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文章根據(jù)鋪管船采用S型鋪設(shè)海底管道的作業(yè)特征,介紹了海底管道防腐層和混凝土配重層涂敷工藝,可以確保各鋼管涂敷層間具有足夠的剪切強(qiáng)度,使得在鋪管過程中設(shè)定的軸向張力作用下,不致發(fā)生鋼管各涂敷層間剪切強(qiáng)度不足而產(chǎn)生滑脫的現(xiàn)象,保證鋪管過程中海底管道完好。
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目的 消除各種危險(xiǎn)因素,預(yù)防氣管套管滑脫.方法 通過術(shù)前詳細(xì)的評(píng)估及術(shù)后密切的觀察,了解氣管切開病人金屬套管滑脫的可能原因并制定相應(yīng)對(duì)策.結(jié)果 及時(shí)消除了各種危險(xiǎn)因素,有效地避免了氣管套管的滑脫.結(jié)論 氣管套管滑脫是氣管切開術(shù)后危險(xiǎn)的并發(fā)癥,搶救處理不及對(duì)可危及病人的生命.只有消除各種危險(xiǎn)因素并有效采取對(duì)策才有可能避免因滑脫導(dǎo)致患者出現(xiàn)窒息而威脅生命.
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