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市域軌道交通是特大型城市解決市域客運(yùn)交通的重要方式之一。為實(shí)現(xiàn)其市域快線的功能,本文以天津市市域軌道交通Z1線為例,分析了速度目標(biāo)值、最小曲線半徑、夾直線和圓曲線最小長度、豎曲線半徑、越行站配線形式等影響市域快線線路設(shè)計(jì)的主要因素,以期對其他市域軌道交通線路設(shè)計(jì)提供借鑒作用。
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