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更新時(shí)間:2024.12.28
高低壓線路同桿架設(shè)時(shí)的橫擔(dān)間距

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高低壓線路帶電指示器技術(shù)研究

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高低壓線路帶電指示器技術(shù)研究 【摘 要】本文主要針對(duì)高低壓線路帶電指示器技術(shù)進(jìn)行研究與分析,以某 帶電指示裝置作為研究對(duì)象, 分析系統(tǒng)出現(xiàn)故障過(guò)電壓情況下出現(xiàn)引線燒毀與帶 電指示裝置安裝位置的關(guān)系, 最后指出帶電指示設(shè)備安裝中需要注意的一些技術(shù) 要素。 【關(guān)鍵詞】高低壓線路;帶電指示器;故障;分析 某 220kV變電站工 10條電纜出現(xiàn),由于該變電站電纜室位于下層,出現(xiàn)從 GIS室需要穿過(guò)樓板與下層電纜室連接, 所以在進(jìn)行下層電纜室檢修時(shí), 對(duì)停電 設(shè)備的斷開點(diǎn)無(wú)法觀察到, 檢修人員不能判斷電纜是否帶電。 基于此,對(duì)該變電 站進(jìn)行整改,對(duì) 10條電纜出現(xiàn)安裝帶電指示器,作用顯著。進(jìn)過(guò)并網(wǎng)運(yùn)行后, 出現(xiàn)故障,有一路電纜接地線燒毀,該路電線指示器引線燒焦炭化。 1 帶電指示器故障情況 出現(xiàn)故障的一路電纜是從該變電站內(nèi) GIS 電纜出現(xiàn),與 1 號(hào)塔電纜終端連 接,再進(jìn)過(guò)架空鐵塔線路連接到 6號(hào)

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