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更新時間：2024.12.28
超高臨時鋼管支架施工比較分析

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超高臨時鋼管支架施工比較分析 易達 毛其峰 季黎黎 中交一公局三公司柳南項目 【摘 要】本文以紅水河雙線特大橋主橋 29#墩旁的現(xiàn)澆塊鋼管支架為依托，對超高鋼管支架的系桿采用形式進行了比較分 析，對節(jié)點簡化問題進行了闡述說明，并對超高鋼管支架的預(yù)壓提出了新的方法。 【關(guān)鍵詞】鋼管支架 穩(wěn)定 臨界壓力 失穩(wěn) 1 引言 鋼管支架在施工中主要用于現(xiàn)澆梁的支撐體系、棧橋、施工平臺等臨時結(jié)構(gòu)。由于很多施工單位不注 重對其進行結(jié)構(gòu)分析，導(dǎo)致了不可挽回的嚴重安全質(zhì)量事故。有些單位在施工中完全憑經(jīng)驗進行鋼管架搭 設(shè)，導(dǎo)致材料浪費嚴重或結(jié)構(gòu)坍塌；有些單位對其強度和位移進行了計算，卻忽略了整體穩(wěn)定性驗算，導(dǎo) 致支架整體失穩(wěn)。因此在施工中，如何準(zhǔn)確地計算出整體結(jié)構(gòu)的臨界力，從而算出穩(wěn)定安全系數(shù)或根據(jù)規(guī) 定的安全系數(shù)來求出最大承載力顯得尤為關(guān)鍵。 2 工程概況 紅水河雙線特大橋是廣西新建鐵路柳州至南寧客運專線

鋼管混凝土柱施工臨時鋼護筒回收技術(shù)

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論述超深超大鋼管混凝土柱施工用臨時鋼護筒回收的困難,很多工程為一次性投入,既影響工期,浪費資源,又增加工程成本。結(jié)合天津站交通樞紐工程第二施工標(biāo)段進行超深超大鋼護筒起拔回收和循環(huán)利用的實例,介紹臨時鋼護筒的設(shè)計和起拔施工技術(shù),實踐表明,該技術(shù)節(jié)約了工程成本,取得了較好的經(jīng)濟效益。

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