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施 工 技 術(shù) CONSTRUCTIONTECHNOLOGY 2012年 6 月 第 41 卷 增刊 地下鋼管柱定位安裝方法述評(píng) 司書凱 1 ,鹿 群 2 ,仲曉梅 2 (1.天津城市建設(shè)學(xué)院 ,天津 300384;2.天津市軟土特性與工程環(huán)境重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 ,天津 300384) [摘要]鋼管柱在地下結(jié)構(gòu)中發(fā)揮的作用越來越重要 ,不僅作為臨時(shí)支撐柱 ,也作為永久承載結(jié)構(gòu)存在 。鋼管柱的 安裝質(zhì)量直接影響到整個(gè)工程的完成質(zhì)量 。較詳細(xì)地介紹了鋼管柱的幾種定位安裝工法和適用條件 ,并對(duì)不同工 法的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了對(duì)比和評(píng)價(jià) 。 [關(guān)鍵詞]鋼管柱 ;HPE;平衡浮力法 ;三點(diǎn)一線法 ;PBA;實(shí)時(shí)調(diào)垂法 [中圖分類號(hào) ]TU753 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 ] A [文章編號(hào) ]1002-8498(2012)S0-0192-04 A Review of Positioning and Installing Met
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地鐵暗挖車站結(jié)構(gòu)鋼管柱 定位及安裝技術(shù) 北京地鐵四號(hào)線 李克金 1、 概況 天壇東門站主體結(jié)構(gòu)覆土 7.5m左右,為地下雙層島式車站,主體為三拱兩柱 雙層結(jié)構(gòu),寬度 13.058m,高度 15.066m,站廳 層中板采用縱梁、板、柱體系,鋼管柱采用φ 800mm(鋼板 A3,壁厚18mm),橫向柱跨為 8.0m, 縱向柱距 4.6-6.3m(大部分柱距 6m),管內(nèi)為 C40 微膨脹混凝土。天壇東門站中洞主體結(jié)構(gòu)橫斷 面見圖 1。 鋼管混凝土柱是是車站施工和使用期間重 要的受力、傳力結(jié)構(gòu),在中洞開挖中,其受力 相當(dāng)復(fù)雜,關(guān)系到整個(gè)結(jié)構(gòu)的安全與穩(wěn)定,因 此其施工質(zhì)量至關(guān)重要。天壇東門站鋼管柱管 徑為 800mm,共計(jì) 64根,分為兩節(jié)施工,上節(jié) 3.9m,下節(jié) 5.225m,采用板厚 18mm的鋼板卷 制焊接而成,加工廠分節(jié)加工定做、現(xiàn)場(chǎng)吊裝 連接,定位、固定,灌注 C40微膨脹砼。鋼管 柱