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更新時(shí)間:2024.12.28
鋼軌接頭病害的整治

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結(jié)合南寧鐵路局管內(nèi)焦柳線的鋼軌接頭養(yǎng)護(hù)情況,分析了鋼軌接頭病害成因,并根據(jù)病害的成因提出了消除接頭、優(yōu)化接頭結(jié)構(gòu)、整治低接頭、整治接頭部位的道床、改善軌下墊層彈性、軌面修理及換軌時(shí)調(diào)整接頭位置等方面的措施,有效地控制了接頭病害的產(chǎn)生和發(fā)展,確保了列車安全、平穩(wěn)地運(yùn)行。

楊家?guī)r公路邊坡崩塌落石危害及防護(hù)定量評(píng)價(jià)研究

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本文詳細(xì)分析了四川省九寨溝的九環(huán)公路的危巖體崩塌的成因模式,并將崩塌失穩(wěn)后的運(yùn)動(dòng)過程分為自由落體運(yùn)動(dòng)、彈跳和滾動(dòng)等3個(gè)階段。利用PFC軟件模擬崩塌體的運(yùn)動(dòng)行為,預(yù)測其飛行高度和滑落距離,以及對(duì)破面的沖擊回彈作用和防護(hù)設(shè)施的沖擊能量,展現(xiàn)崩塌體自脫離巖石母體,到掉落靜止或破碎的全過程,并對(duì)尚存在危石的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測。

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