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探討滌綸化纖廠高精度的側(cè)吹風(fēng)空調(diào)與普通精度的車間環(huán)境空調(diào)共存的復(fù)合式滌綸側(cè)吹風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的微機(jī)自控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與工程實(shí)現(xiàn)中的關(guān)鍵問題,采用所述微機(jī)自控系統(tǒng)的每小時(shí)7 5萬m~3風(fēng)量的復(fù)合式滌綸側(cè)吹風(fēng)空調(diào)成套設(shè)備,已投入生產(chǎn)應(yīng)用.
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針對國內(nèi)汽車空氣彈簧市場需求,開發(fā)出由膠囊和減振器裝配成一體的復(fù)合式空氣彈簧,該結(jié)構(gòu)產(chǎn)品取代傳統(tǒng)的螺旋彈簧減振器,即解決了空氣懸掛空間狹小的問題,又實(shí)現(xiàn)了空氣彈簧的變剛度調(diào)節(jié),大大降低懸掛系統(tǒng)的固有頻率,提高了乘車的舒適性和穩(wěn)定性。借助有限元分析軟件進(jìn)行汽車空氣彈簧的性能參數(shù)計(jì)算,確定了半成品的裁斷角度等技術(shù)參數(shù),通過產(chǎn)品試驗(yàn),驗(yàn)證了有限元計(jì)算及工藝參數(shù)選取的正確性。
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