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更新時(shí)間：2025.03.16
鋼筋安裝作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

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鋼筋安裝作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 3.1 鋼筋安裝工藝流程 在進(jìn)行鋼筋綁扎前，再次核對(duì)鋼筋加工配料單和料牌， 并檢查已加工成型的成品鋼筋的規(guī)格、形狀、數(shù)量、間距 是否符合圖紙要求。仔細(xì)考慮鋼筋的綁扎安裝順序，然后 進(jìn)行鋼筋安裝和綁扎。 鋼筋安裝和綁扎的主要工作內(nèi)容為： 錨筋施工→測(cè)量放線→搭排架→焊架立筋→鋼筋綁扎→接 頭連接→墊撐砼塊和預(yù)留保護(hù)層→檢查校正鋼筋位置、尺 寸→接頭取樣→鋼筋驗(yàn)收 3.2 錨筋施工 在墊層砼（當(dāng)?shù)撞繚仓|層砼后） 上或巖壁上用手風(fēng)鉆 造孔，造孔從距離分縫線 40cm 開(kāi)始，間、排距控制在 1.5m～2.0m 之間，邊墻根據(jù)豎向鋼筋高低打孔 (平洞為 1～ 2排 ,豎井利用系統(tǒng)錨桿 )，每排孔基本上成一條直線， 孔打 好后用錨固卷注裝 Φ28鋼筋作插筋，錨入深度 0.3～1.m(可 適當(dāng)調(diào)整 )。然后在錨筋上焊接架力筋（可用系統(tǒng)錨桿焊 接）。錨筋在鋼筋料單中列出， 現(xiàn)場(chǎng)需增補(bǔ)

鋼筋加工及安裝作業(yè)指導(dǎo)書(shū) (2)

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琿春至烏蘭浩特高速公路吉林至黑河聯(lián)絡(luò)線 吉林至荒崗（省界）段公路建設(shè)項(xiàng)目 鋼筋加工及安裝 作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 吉舒高速公路 ZJ01 總監(jiān)辦 山東省交通工程監(jiān)理咨詢公司 二零一六年三月 吉林至荒崗公路建設(shè)項(xiàng)目 鋼筋加工及安裝作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 一、編制說(shuō)明 為規(guī)范吉舒高速公路鋼筋加工及安裝作業(yè)施工工序， 嚴(yán)格控制施 工過(guò)程，做到有章可循，減少盲目性，避免工程質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生，實(shí) 現(xiàn)建設(shè)精品工程的目標(biāo)， 特制定《吉舒高速公路鋼筋加工及安裝作業(yè) 作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》（以下簡(jiǎn)稱“作業(yè)指導(dǎo)書(shū)” ）。 二、編制依據(jù) 《作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》 主要參照以下設(shè)計(jì)文件、 國(guó)家與行業(yè)相關(guān)技術(shù)標(biāo) 準(zhǔn)與規(guī)范等編制而成。 1、《吉林至荒崗公路建設(shè)項(xiàng)目?jī)呻A段施工圖設(shè)計(jì)文件》 ； 2、《吉林省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》 ； 3、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 （JTG F801-2004）； 4、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 （JTG/T F50-2011

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