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鋼結(jié)構(gòu)的全壽命總費(fèi)用優(yōu)化設(shè)計(jì) 摘 要 本文提出了鋼結(jié)構(gòu)的全壽命總費(fèi)用優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。闡明了影響結(jié)構(gòu)壽命周期的主要因素,并進(jìn)一步討論了這些因素對(duì)各種功能的影響。針對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的全壽命總費(fèi)用優(yōu)化設(shè)計(jì),提出了選取型鋼的四項(xiàng)準(zhǔn)則,即(?。┻x擇最小截面面積;(ⅱ)選擇最輕的重量;(ⅲ)選擇最少截面類型;(ⅳ)選擇最小截面總周長(zhǎng)。最后的這個(gè)準(zhǔn)則是計(jì)算結(jié)構(gòu)壽命周期內(nèi)所需費(fèi)用一種代表性類型,例如,為避免鋼結(jié)構(gòu)受到腐蝕,可通過定期油漆的方式維護(hù)暴露在空氣中的鋼結(jié)構(gòu),減免維護(hù)費(fèi)用。全壽命總費(fèi)用優(yōu)化模型是以模糊邏輯為基礎(chǔ)的,以形成全壽命周期設(shè)計(jì)過程為目標(biāo),在這一設(shè)計(jì)過程中,設(shè)計(jì)師通過引入加權(quán)系數(shù)來反映各種準(zhǔn)則的相對(duì)重要性,該模型已被一超過3300個(gè)構(gòu)件的大型鋼結(jié)構(gòu)所采用。 關(guān)鍵詞:總費(fèi)用優(yōu)化;模糊邏輯;生命周期設(shè)計(jì);多準(zhǔn)則優(yōu)化;鋼結(jié)構(gòu);結(jié)構(gòu)優(yōu)化 引言 全壽命周期總費(fèi)用就是結(jié)構(gòu)在它的生命期內(nèi)花費(fèi)的所有費(fèi)
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日本目前已有大量的公路橋梁,今后還要增多。在日本正式進(jìn)入高齡化社會(huì)后,為了維持這些巨大的社會(huì)財(cái)富的服務(wù)水平,怎樣能大幅度地壓縮維修管理費(fèi)用,也就需要對(duì)壽命周期費(fèi)用怎樣能減到最小進(jìn)行技術(shù)開發(fā),建設(shè)省土木研究所進(jìn)行了這方面的研究。為了實(shí)現(xiàn)最小的維修管理費(fèi)用,考慮采用熱浸鍍鋅鋼材及耐候性鋼材等無涂裝的橋梁。本文對(duì)熱浸鍍鋅鋼橋的效果用壽命周期費(fèi)用的概念來進(jìn)行評(píng)價(jià),同時(shí)還介紹了日本鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)刊印的“熱浸鋼橋
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