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更新時(shí)間：2024.12.29
21.盤圓鋼筋鋼筋調(diào)直機(jī)調(diào)直工藝

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1 卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼筋調(diào)直工藝 一、工藝、設(shè)備、材料試點(diǎn)說(shuō)明 卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼筋調(diào)直工藝， 該工藝建議禁止使用。 該工藝存在調(diào)直質(zhì) 量難以保證，生產(chǎn)方式不安全的問(wèn)題。 盤圓鋼筋卷?yè)P(yáng)機(jī)調(diào)直工藝是采 用卷?yè)P(yáng)機(jī)作為拉伸牽引設(shè)備， 利用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引力將盤圓鋼筋強(qiáng)制性的 拉直。在拉伸過(guò)程中，牽引力和牽引時(shí)間難以定量準(zhǔn)確控制，完全靠 操作人員肉眼觀察，這就會(huì)造成有時(shí)牽拉時(shí)間過(guò)小， 鋼筋未完全拉直， 影響綁扎效果；有時(shí)牽拉時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，鋼筋被過(guò)分拉長(zhǎng)，減小了截面尺 寸，并且在鋼筋每次拉伸過(guò)程中改變了鋼筋的化學(xué)性能（冷拉） ；在 每次牽拉過(guò)程中， 牽引卡扣容易松脫， 容易造成安全隱患且卡扣位置 鋼筋頭彎曲較長(zhǎng)，需截?cái)嚅L(zhǎng)度較長(zhǎng)，浪費(fèi)嚴(yán)重；在定尺定量控制方面， 也完全依靠人工量取和計(jì)數(shù)，誤差較大。綜合以上不利因素，我項(xiàng)目 部結(jié)構(gòu)物使用所有盤圓鋼筋均改進(jìn)采用“鋼筋調(diào)直機(jī)專用設(shè)備調(diào)直” 工藝。該工藝目前已非常成熟， 該工藝是利用電動(dòng)

鋼筋鋼筋(連接及安裝)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表

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鋼筋（連接及安裝） 檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（Ⅱ） 編號(hào)： 單位工程名稱 齒輪路打通工程長(zhǎng)濱線 K236 地道橋工程 分部工程名稱 分項(xiàng)工程名稱 驗(yàn)收部位 施工單位 哈爾濱鐵路建設(shè)集團(tuán) 項(xiàng)目經(jīng)理 施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號(hào) [A] ：《鐵路混凝土與砌體施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 TB10424-2003 [B]：《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 TB10415-2003 施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定 施工單位自檢記錄 監(jiān)理 (建設(shè) )單 位驗(yàn)收記錄 主 控 項(xiàng) 目 1 縱向受力筋連接方式 設(shè)計(jì)要求 符合要求 2 鋼筋接頭質(zhì)量 鋼筋接頭的技術(shù)要求和 外觀質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定 符合規(guī)定 3 鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量 設(shè)計(jì)要求 符合要求 一 般 項(xiàng) 目 1 鋼筋接頭位置、數(shù)量 鋼筋接頭的技術(shù)要求和 外觀質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定 符合規(guī)定 2 鋼 筋 骨 架 允 許 偏 差 （ mm ） 鋼筋骨架在承臺(tái)底 以下長(zhǎng)度 ±100 鋼筋

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