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更新時間：2025.01.04
地質(zhì)雷達在鐵路隧道工程鋼筋鋼架檢測中的應(yīng)用

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隧道工程質(zhì)量影響著鐵道運營,大量的鐵道隧道病害表明,鋼筋、鋼架的缺失是導(dǎo)致隧道病害發(fā)生的重要原因。為了嚴格控制隧道工程的鋼筋、鋼架施工質(zhì)量,運用高效率、高分辨率和圖像直觀的地質(zhì)雷達無損檢測成為了隧道質(zhì)量檢測的重要內(nèi)容。在簡述相關(guān)理論的基礎(chǔ)之上,分析了地質(zhì)雷達檢測鐵路隧道鋼筋、鋼架的幾個典型案例。

鋼筋鋼材種類

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鋼筋種類 服強度和最大力不一樣 ,伸長率也不一樣 鋼筋分四個種類 共三級 一級： HPB235( 圓鋼 ) 二極： HRB335( 螺紋鋼 ) 三級： HRB400 和 RRB400( 螺紋鋼 ) 數(shù)字表示強度標準值 一般強度越高 價格越高 區(qū)別有很多，例如： HPB235 是光圓鋼筋 HRB335 和 HRB400 是帶肋鋼筋 ；一級鋼筋的彈 性模量也跟二三級的不同（二三級相同），等等 ~~ 鋼筋常用的分類 鋼筋種類很多，通常按化學(xué)成分、生產(chǎn)工藝、軋制外形、供應(yīng)形式、直徑大小，以及在結(jié)構(gòu) 中的用途進行分類： （一）按軋制外形分 （1）光面鋼筋： I 級鋼筋（ Q235 鋼鋼筋）均軋制為光面圓形截面，供應(yīng)形式有盤圓，直徑 不大于 10mm ，長度為 6m~12m 。 （2）帶肋鋼筋：有螺旋形、人字形和月牙形三種，一般Ⅱ、Ⅲ級鋼筋軋制成人字形，Ⅳ級 鋼筋軋制成螺旋形及月牙形。 （3）

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