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更新時(shí)間：2024.12.29
先進(jìn)高強(qiáng)鋼應(yīng)用優(yōu)勢(shì)及未來(lái)研究方向

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先進(jìn)高強(qiáng)鋼應(yīng)用優(yōu)勢(shì)及未來(lái)研究方向 當(dāng)前，由于環(huán)保和節(jié)能的需要， 汽車的輕量化已經(jīng)成為世界汽車發(fā)展的潮流。 輕量化這一概念最先起源于賽車運(yùn)動(dòng)， 車身減重后可以帶來(lái)更好的操控性， 發(fā)動(dòng) 機(jī)輸出的動(dòng)力能夠產(chǎn)生更高的加速度。 由于車輛輕， 起步時(shí)加速性能更好， 剎車 時(shí)的制動(dòng)距離更短。汽車的輕量化，就是在保證汽車的強(qiáng)度和安全性能的前提下， 盡可能地降低汽車的整備質(zhì)量， 從而提高汽車的動(dòng)力性， 減少燃料消耗， 降低排 氣污染。 1輕量化意義 汽車的油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和汽車的總質(zhì)量， 在保持汽車整體品質(zhì)、 性能和造價(jià)不變甚至優(yōu)化的前提下， 降低汽車自身重量可以提高輸出功率、 降低 噪聲、提升操控性、可靠性，提高車速、降低油耗、減少?gòu)U氣排放量、提升安全 性。有研究結(jié)果表明，若汽車整車重量降低 10％，燃油效率可提高 6％ -8％；汽 車整備質(zhì)量每減少 100 公斤，百公里油耗可降低 0.3—0.

綠色裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑體系及應(yīng)用方向

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隨著城鎮(zhèn)化步伐的不斷加快；建筑領(lǐng)域得到了長(zhǎng)足的發(fā)展；技術(shù)水平隨著得到了明顯的提高.目前；由于人們環(huán)保意識(shí)的不斷加強(qiáng)；綠色裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑日益得到了廣泛的關(guān)注和重視；而傳統(tǒng)的建筑體系已經(jīng)不能夠滿足現(xiàn)代建筑領(lǐng)域發(fā)展的要求；綠色建筑體系必將引領(lǐng)我國(guó)未來(lái)發(fā)展的主要趨勢(shì).眾所周知；裝配式鋼結(jié)構(gòu)具有材質(zhì)輕、資源利用率高的顯著特征；且能夠?qū)崿F(xiàn)高效的循環(huán)生產(chǎn)；裝配式鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展模式奠定了綠色建筑的有效推廣；充分實(shí)現(xiàn)了資源的循環(huán)利用；具有顯著的環(huán)保效應(yīng).

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