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在理論分析的基礎(chǔ)上 ,對粘鋼加固鋼筋混凝土預(yù)制板設(shè)計方法進(jìn)行了探討 ,提出了外粘鋼板的用量計算公式。同時對該加固方法用于實際工程的施工工藝作了介紹 ,并對采用該設(shè)計方法進(jìn)行加固的某工程做現(xiàn)場加載試驗 ,結(jié)果表明 ,預(yù)制板經(jīng)加固后完全滿足安全使用要求 ,證明了采用該設(shè)計方法是有效的 ,為類似的工程加固設(shè)計提供了參考。
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鋼筋混凝土預(yù)制板施工方案 一、工程概況 本合同段 K46+423中橋空心板和 7道蓋板涵的蓋板均為預(yù)制板,其中河套中橋有 13m空心板 120片,蓋板涵共有預(yù)制板 230片,在預(yù)制場集中預(yù)制。 二、施工進(jìn)度計劃控制 建議開工日期: 2XXX年 8月 11日。 計劃完工日期: 2XXX年 10月 31日。 空心板: 8月份完成 12片,9月份完成 52片,10月份完成 56片。 蓋板:根據(jù)蓋板涵施工進(jìn)度提前預(yù)制。 三、施工方案 1、模板的制作與安拆 預(yù)制場設(shè) 4道 42m長的預(yù)制底座,底板用 10cm厚混凝土澆筑,底模采用整體鋼模,保證平整 度(允許偏差 5mm)。 空心板側(cè)模、端模采用定型鋼模,內(nèi)膜采用充氣橡膠管(氣壓 0.025MPa);預(yù)制蓋板的側(cè)模 采用普通鋼模。 空心板模板的安裝與拆除均采用汽車式起重機,裝拆時應(yīng)注意以下事項: 1)在整個施工過程中要始終保持模板的完好狀態(tài),認(rèn)真進(jìn)行
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