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為控制基坑的穩(wěn)定性和施工對周邊環(huán)境影響,國內(nèi)部分城市建設行政主管部門要求深基坑第一道支撐必須采用鋼筋混凝土支撐。為研究鋼筋混凝土支撐代替鋼支撐前后的基坑受力變形性狀,以深圳地鐵某基坑工程為例,利用有限元軟件ABAQUS,對鉆孔灌注樁圍護結(jié)構(gòu)+內(nèi)支撐體系進行了有限元分析。分析時,土體采用Mohr-Coulomb理想彈塑性模型,圍護結(jié)構(gòu)與土體之間采用接觸模型,考慮了鋼筋混凝土支撐設置在不同的支撐位置,分析了不同開挖階段支撐軸力及圍護墻側(cè)移的變化規(guī)律。結(jié)果表明:深基坑第一道支撐采用鋼筋混凝土與采用鋼支撐對基坑的受力變形影響不顯著;但根據(jù)基坑受力變形性狀,鋼筋混凝土支撐若設在基坑中部可充分利用其抗壓性能,減小圍護結(jié)構(gòu)變形和彎矩。