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更新時間：2024.12.29
大跨度鋼屋架扁擔(dān)結(jié)構(gòu)吊裝工藝

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鋼屋架的吊裝工藝在工業(yè)廠房的建設(shè)和改造中得到越來越多的應(yīng)用,它是整個施工過程成敗的關(guān)鍵。經(jīng)過多年的實(shí)踐,通過對大跨度鋼屋架結(jié)構(gòu)進(jìn)行受力分析和吊裝系統(tǒng)改進(jìn),提出了大跨度鋼屋架扁擔(dān)吊裝工藝,相對于常規(guī)的吊裝方法,其有著輕便靈活的優(yōu)點(diǎn)。起吊扁擔(dān)結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)備投入小,安裝現(xiàn)場所需空間相對減少,在保證施工過程安全性、穩(wěn)定性和質(zhì)量符合要求的基礎(chǔ)上,有效地縮短了工期,提高了經(jīng)濟(jì)效益。

鋼筋籠制作及吊裝技術(shù)交底

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1 鋼筋籠制作及吊裝技術(shù)交底 施工單位名稱：中國建筑第五工程局贛韶鐵路 ZQ-2標(biāo)段第四項目部 2009 年 10月 22日 編號： 工程名稱 黃浪水大橋 里程∕樁號 DK166+551 設(shè)計文件圖號 贛韶施橋 72/參 01 施工部位 樁基 樁基交底內(nèi)容 ： 黃浪水大橋按鐵路走向，成東西方向，起點(diǎn)樁號為 DK172+008.600，終點(diǎn)為 DK172+329.6150，全長 321.015m。全橋共有樁基 68根，總長 888米（其中直徑 1.0m 的樁基 22根，長 283米；直徑 1.25m的樁基 46根，長 605米）。本橋鋼筋籠全部在 鋼筋加工場集中制作，運(yùn)至樁基現(xiàn)場接長。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ： 1、鋼筋加工的偏差不得超過下表的規(guī)定 鋼筋加工的允許偏差 2、鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法 鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法 序號 項目 允許偏差 檢驗方法 1 鋼筋骨架在承臺底以

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