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更新時間:2024.12.28
城市公路與高架路交通誘發(fā)建筑振動實測與分析

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為了研究環(huán)境振動對建筑物的影響及其在結構中傳播的規(guī)律性,對某市公路與高架路及其沿線建筑物進行了實測,并從加速度時程、頻譜與振級多個方面進行分析可知:由城市公路、高架路引起的地面振動分別以5~25 Hz、5~45 Hz的低頻振動為主,這種低頻振動在土層中隨著距離的增加而衰減,傳入建筑結構中會隨著樓層的增加而放大,并且會誘發(fā)建筑結構內部構件的高頻振動;在多層建筑結構內部,豎向振動大于水平振動,水平垂橋向振動大于水平順橋向振動.隨著樓層的增加,振動不斷放大,放大倍數(shù)與結構在該方向上的剛度有關.結構的受迫振動主要源于地表振動.

高架路橋的震害,震害原因及抗震措施

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高架路橋的震害,震害原因及抗震措施——對近年來美、日等國的高架道路和高架橋梁所遭受到的地震破壞以及破壞原因進行了概述,對其在高架路橋的規(guī)劃、設計、施工過程中所采取的抗震措施作了介紹。

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