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為研究碳纖維布(CFRP)對(duì)加固后鋼筋混凝土梁的抗彎疲勞性能的影響,進(jìn)行了三根CFRP加固梁及一根對(duì)比梁的抗彎疲勞試驗(yàn)。研究了碳纖維布加固方式、構(gòu)件使用荷載等參數(shù)對(duì)碳纖維布加固鋼筋混凝土吊車(chē)梁抗彎疲勞性能的影響。試驗(yàn)研究表明:采用碳纖維布加固后,構(gòu)件裂縫的寬度減小了50.2%~66%,發(fā)展速度也得到控制,鋼筋應(yīng)力減小24.1%~28.2%,構(gòu)件的剛度提高14.9%~16.1%。依據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,從現(xiàn)有規(guī)范中關(guān)于構(gòu)件剛度計(jì)算以及壽命分析的方法出發(fā),進(jìn)行了CFRP加固鋼筋混凝土吊車(chē)梁的疲勞剛度、壽命的計(jì)算分析,理論分析結(jié)果表明,用這種方法計(jì)算得到的結(jié)果可以滿足工程上對(duì)精度的要求。最后以試驗(yàn)結(jié)果為基礎(chǔ),對(duì)CFRP加固梁的疲勞設(shè)計(jì)提出了合理化建議。
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為研究碳纖維布(CFRP)對(duì)加固后鋼筋混凝土梁的抗彎疲勞性能的影響,進(jìn)行了三根CFRP加固梁及一根對(duì)比梁的抗彎疲勞試驗(yàn)。研究了碳纖維布加固方式、構(gòu)件使用荷載等參數(shù)對(duì)碳纖維布加固鋼筋混凝土吊車(chē)梁抗彎疲勞性能的影響。試驗(yàn)研究表明:采用碳纖維布加固后,構(gòu)件裂縫的寬度減小了50.2%~66%,發(fā)展速度也得到控制,鋼筋應(yīng)力減小24.1%~28.2%,構(gòu)件的剛度提高14.9%~16.1%。依據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,從現(xiàn)有規(guī)范中關(guān)于構(gòu)件剛度計(jì)算以及壽命分析的方法出發(fā),進(jìn)行了CFRP加固鋼筋混凝土吊車(chē)梁的疲勞剛度、壽命的計(jì)算分析,理論分析結(jié)果表明,用這種方法計(jì)算得到的結(jié)果可以滿足工程上對(duì)精度的要求。最后以試驗(yàn)結(jié)果為基礎(chǔ),對(duì)CFRP加固梁的疲勞設(shè)計(jì)提出了合理化建議。
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