造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.21
試驗(yàn)臺(tái)

格式：pdf

大小：500KB

頁(yè)數(shù)： 30頁(yè)

摘 要 閥門性能試驗(yàn)是機(jī)械工程試驗(yàn)中的一種， 用于對(duì)閥門的性能進(jìn)行檢測(cè)。 盡管閥門的種類繁多， 各有 特點(diǎn)，無(wú)法提出試驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的制造的統(tǒng)一方法， 但所有閥門試驗(yàn)系統(tǒng)， 總有一些相同的基本作用單元 組成。在早期的閥門試驗(yàn)中， 限于技術(shù)的落后， 只能采用很粗糙的方法進(jìn)行加壓和各種數(shù)據(jù)的采集， 而 且試驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理大多采用人工進(jìn)行。 隨著技術(shù)的進(jìn)步， 各種先進(jìn)的儀器儀表逐漸應(yīng)用于閥門試驗(yàn)領(lǐng)域， 不僅提高了數(shù)據(jù)采集和處理的 度而且使試驗(yàn)朝著自動(dòng)化方向發(fā)展。為了提高檢測(cè)工作效率，降低測(cè)試 人員的勞動(dòng)強(qiáng)度， 研制微機(jī)測(cè)控鍛鋼閘閥性能試驗(yàn)臺(tái)。 該試驗(yàn)臺(tái)應(yīng)滿足閘閥各項(xiàng)性能試驗(yàn)要求符合經(jīng)濟(jì)， 實(shí)用的原則：試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)處理有較高的精度： <2%;所施加的壓力從 0-20MPa可逐漸調(diào)節(jié)試驗(yàn)臺(tái)， 應(yīng)具有自動(dòng)循環(huán)工作和手動(dòng)調(diào)節(jié)功能；能采用數(shù)顯方式顯示轉(zhuǎn)速，扭矩； 關(guān)鍵詞 ：閘閥；試驗(yàn)臺(tái)；測(cè)控 ABSTRA

鐵道車輛制動(dòng)管件氣密性試驗(yàn)臺(tái)的研制

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">431KB

頁(yè)數(shù)：

在總結(jié)現(xiàn)有試驗(yàn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,研制了新型的制動(dòng)管件氣密性試驗(yàn)臺(tái),詳細(xì)分析了該試驗(yàn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)及組成,對(duì)關(guān)鍵部件進(jìn)行了設(shè)計(jì)選型,并闡述了試驗(yàn)方法。該試驗(yàn)臺(tái)操作簡(jiǎn)單、方便,且易維修。采用該試驗(yàn)臺(tái)后,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率。其在管件、閥件氣密性試驗(yàn)方面具有一定的推廣應(yīng)用意義,目前,已廣泛應(yīng)用于鐵道機(jī)車車輛的各類管件、閥件的氣密性試驗(yàn)中。本技術(shù)的關(guān)鍵點(diǎn)是定位裝夾裝置和氣缸升降系統(tǒng)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。

熱門知識(shí)

管件震動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)

精華知識(shí)

管件震動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)

最新知識(shí)

管件震動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

管件震動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
管件震動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)相關(guān)專題

分類檢索：