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更新時(shí)間:2024.12.28
涂料流變學(xué)補(bǔ)充答案

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涂料化學(xué) 1.試述涂料的固化機(jī)理。 答:涂料的固化原理包括:第一,物理機(jī)理固化。只靠涂料中液體(溶劑或分 散相 )蒸發(fā)而得到干硬涂膜的干燥過(guò)程稱為物理機(jī)理固化。第二,涂料與空氣發(fā)生反應(yīng)的交聯(lián)固化。第 三,涂料之間發(fā)生反應(yīng)的交聯(lián)固化。涂料在貯存間必須保持穩(wěn)定,可以用雙罐裝涂料法或是選用在常溫下 互不發(fā)生反應(yīng),只是在高溫下或是受到輻射時(shí)才發(fā)生反應(yīng)的組份。 2.共聚合對(duì)成膜物改性有何重要作用? (1)調(diào)節(jié) Tg (2)改善聚合物的附著力 (3)引入反應(yīng)性基團(tuán) (4)改善聚合物的化學(xué)性質(zhì) (5) 成膜物的功能化 3. 船舶各部位對(duì)涂層的要求是什么?船舶涂料有哪些品種? 答:船舶各部位對(duì)涂層的要求:船舶的船底部位,長(zhǎng)期浸于水 中,遭受海水的電化 學(xué)腐蝕。在海洋中還有多種多樣的海洋附著生物,它們會(huì)在船底上附著,影響船只 航速,增加燃料消 耗,在國(guó)防上更嚴(yán)重的是影響了艦艇的戰(zhàn)斗力。因此要求船底涂 料有優(yōu)

膜濃縮污泥的流變學(xué)特性研究

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研究了污泥質(zhì)量濃度ρ、溫度T和剪切速率對(duì)膜濃縮污泥流變學(xué)特性的影響。結(jié)果表明,在溫度15~35℃和污泥質(zhì)量濃度4~35 g/L時(shí),膜濃縮污泥的粘度μ與質(zhì)量濃度、溫度的關(guān)系可采用復(fù)合指數(shù)模型描述,lnμ與1/T和ρ呈現(xiàn)二元線性關(guān)系;與溫度相比,污泥濃度對(duì)粘度的影響更為明顯。膜濃縮污泥呈現(xiàn)剪切稀化特性,在低質(zhì)量濃度(10 g/L)下的流變性則接近于冪律模型。冪律模型擬合得到的流型指數(shù)均<1,說(shuō)明膜濃縮污泥屬于假塑性流體。賓漢模型和冪律模型的稠度系數(shù)與污泥質(zhì)量濃度的關(guān)系均可采用指數(shù)模型進(jìn)行描述。

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