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公路施工無(wú)論是在工程質(zhì)量、建設(shè)周期以及工程效益等方面,都離不開(kāi)工程機(jī)械設(shè)備的投入和使用;而對(duì)于施工企業(yè)來(lái)說(shuō),工程機(jī)械設(shè)備投入多少、管理使用水平高低都直接關(guān)乎企業(yè)的施工成本與利潤(rùn),機(jī)械設(shè)備的利用率更關(guān)乎企業(yè)資產(chǎn)的效益和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展動(dòng)力。降低設(shè)備的閑置率、盤活企業(yè)資產(chǎn)以及合理減少企業(yè)施工的設(shè)備投入等問(wèn)題是適應(yīng)新形勢(shì)下公路建設(shè)必須要解決好的當(dāng)務(wù)之急。
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