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筑 龍 網(wǎng) W WW .Z HU LO NG .C OM 前 言 1994 年 3 月 6 日,中華人民共和國(guó)交通部以交函公路[1994]115 號(hào)文發(fā)布了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公 路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ071-94),于 1994 年 10 月 1日開始施行。這一標(biāo)準(zhǔn)作為公 路工程建設(shè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行的主要技術(shù)法規(guī),對(duì)于加強(qiáng)工程技術(shù)管理和質(zhì)量監(jiān)控起到了重要 作用。 近年來(lái),公路建設(shè)發(fā)展迅速,高速公路大幅度增長(zhǎng),機(jī)械化施工水平日益提高。為確保 和提高公路工程質(zhì)量,《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ071-94)的部分質(zhì)量指標(biāo)需要適 當(dāng)修正,需要增補(bǔ)某些特大橋(如懸索橋)以及一些分項(xiàng)工程的技術(shù)內(nèi)容,以應(yīng)生產(chǎn)急需。 為此,交通部原公路管理司于 1997 年要求對(duì)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(J
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1 總 則 1.0.1 目的和適應(yīng)范圍 本標(biāo)準(zhǔn)包括公路工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn), 是檢驗(yàn)評(píng)定公路工程質(zhì)量和等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn) 尺度。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路質(zhì)量監(jiān)督部門對(duì)工程質(zhì)量的檢查鑒定、 監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量的抽 查認(rèn)定、施工單位自檢和分項(xiàng)工程的交接驗(yàn)收, 是公司工程交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定 依據(jù)。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于三級(jí)及三級(jí)以上公路的新建和改建工程,四級(jí)公路和各級(jí)公路的大、中 修工程可參照使用。 1.0.2 單位、分部、分項(xiàng)工程劃分 根據(jù)建設(shè)任務(wù)、施工管理和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定需要,應(yīng)在施工準(zhǔn)備階段將建設(shè)項(xiàng)目按下列 原則及附錄 A劃分為單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程。 1.0.2.1 單位工程 在建設(shè)項(xiàng)目中, 根據(jù)簽訂的合同, 具有獨(dú)立施工條件, 可以單獨(dú)作為成本計(jì)算對(duì)象的工程。 1.0.2.2 分部工程 在單位工程中,應(yīng)按結(jié)構(gòu)部位、路段長(zhǎng)度及施工特點(diǎn)或施工任務(wù)劃分為若干個(gè)分部工程。 1.0.2.3 分
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