格式:pdf
大小:658KB
頁(yè)數(shù): 41頁(yè)
公路工程內(nèi)業(yè)資料是直接反映施工過(guò)程工程質(zhì)量控制的重要載 體,是日后公路通車運(yùn)營(yíng)管理的重要依據(jù), 加強(qiáng)和規(guī)范施工階段的內(nèi) 業(yè)資料整理是當(dāng)前公路工程施工管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容, 也是反映公路 工程施工管理水平的主要方面。 公路工程施工中, 內(nèi)業(yè)資料的整理往 往滯后于主體工程的進(jìn)展, 這主要原因:一是平時(shí)不重視內(nèi)業(yè)資料的 管理,普遍存在“重外業(yè)、輕內(nèi)業(yè)”的現(xiàn)象,且對(duì)內(nèi)業(yè)資料的整理階 段性的進(jìn)行,只“整”不“理” ,導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料邏輯性、數(shù)據(jù)性錯(cuò)誤 “百出”;二是工程實(shí)施過(guò)程中,專業(yè)化的施工隊(duì)伍調(diào)動(dòng)頻繁,如路 基工程作業(yè)隊(duì)伍, 在進(jìn)入路面鋪筑時(shí)已撤離現(xiàn)場(chǎng), 造成路基資料缺失 或出現(xiàn)不連貫錯(cuò)誤, 邏輯性較差;三是工程管理人員和檔案管理人員 對(duì)相互的業(yè)務(wù)不熟悉,工作責(zé)任心差,且工作崗位不固定,工作連續(xù) 性差,前后脫節(jié),導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料整理中的重復(fù)返工現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)。 內(nèi)業(yè)資料的管理和工程外業(yè)的管理一樣, 都是工程
格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">9KB
頁(yè)數(shù): 5頁(yè)
1 公路工程內(nèi)業(yè)資料的整理和填寫(xiě)要求 公路工程內(nèi)業(yè)資料是直接反映施工過(guò)程工程質(zhì)量控制的重 要載體,是日后公路通車運(yùn)營(yíng)管理的重要依據(jù), 加強(qiáng)和規(guī)范施工 階段的內(nèi)業(yè)資料整理是當(dāng)前公路工程施工管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容, 也是反映公路工程施工管理水平的主要方面。公路工程施工中, 內(nèi)業(yè)資料的整理往往滯后于主體工程的進(jìn)展, 這主要原因: 一是 平時(shí)不重視內(nèi)業(yè)資料的管理, 普遍存在“重外業(yè)、輕內(nèi)業(yè)”的現(xiàn)象, 且對(duì)內(nèi)業(yè)資料的整理階段性的進(jìn)行, 只“整”不“理”,導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料 邏輯性、數(shù)據(jù)性錯(cuò)誤“百出”;二是工程實(shí)施過(guò)程中,專業(yè)化的施 工隊(duì)伍調(diào)動(dòng)頻繁, 如路基工程作業(yè)隊(duì)伍, 在進(jìn)入路面鋪筑時(shí)已撤 離現(xiàn)場(chǎng),造成路基資料缺失或出現(xiàn)不連貫錯(cuò)誤,邏輯性較差;三 是工程管理人員和檔案管理人員對(duì)相互的業(yè)務(wù)不熟悉, 工作責(zé)任 心差,且工作崗位不固定,工作連續(xù)性差,前后脫節(jié),導(dǎo)致內(nèi)業(yè) 資料整理中的重復(fù)返工現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)。 內(nèi)業(yè)資
公路工程內(nèi)業(yè)資料的整理知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。 注冊(cè)登錄 造價(jià)通即可以了解到相關(guān)公路工程內(nèi)業(yè)資料的整理最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí),造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn):公路工程內(nèi)業(yè)資料的整理