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公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程.-公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程2015

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第 1章 前言 原《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》 (JTJ058-94)(以下稱原規(guī)程 )，由交通部公路科學(xué)研究所和交通部第二公路 勘察設(shè)計(jì)院編制。當(dāng)時(shí)編制的內(nèi)容大部分引自原《水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》、《公路工程瀝青及瀝青混合料 試驗(yàn)規(guī)程》、《公路路面基層試驗(yàn)規(guī)程》中相差的試驗(yàn)方法。原規(guī)程于 1994年 7月 5日發(fā)布， 12月 1日 起在全國(guó)實(shí)施以來(lái)，在我國(guó)得到了廣泛的應(yīng)用。對(duì)加強(qiáng)公路工程集料的生產(chǎn)與管理、質(zhì)量檢驗(yàn)起到了重要 的作用。 但是，由于長(zhǎng)期形成的習(xí)慣和各方面的原因，國(guó)內(nèi)外對(duì)用于水泥混凝土與瀝青路面的集料，無(wú)論在規(guī)格、 質(zhì)量要求還是試驗(yàn)方法方面，都是各成系統(tǒng)、有所不同的：原規(guī)程實(shí)施幾年來(lái)，高速公路瀝青路面的建設(shè) 有了較大的發(fā)展，其中的一些試驗(yàn)方法，對(duì)水泥混凝土集料是適用的，但對(duì)瀝青路面及基層、底基層集料 就不適用，有些在工程中發(fā)生了混亂。另外，礦粉作為瀝青混合料的一種主要材料，雖然并不屬于

瀝青試驗(yàn)規(guī)程

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一、瀝青針入度試驗(yàn)操作方法 （1）將瀝青試樣注入盛樣皿中， 試樣高度應(yīng)超過(guò)預(yù)計(jì)針入度值 10mm。 盛樣皿在室溫中冷卻 1～2.5h（據(jù)盛樣皿大小定）后移入保持規(guī)定試 驗(yàn)溫度± 0.1℃的恒溫水槽中 1～2.5h。 （2）調(diào)整針人度儀使之水平。檢查針連桿和導(dǎo)軌，并清洗、擦干標(biāo) 準(zhǔn)針。將標(biāo)準(zhǔn)針插入針連桿，固緊。按試驗(yàn)條件，加上附加砝碼。 （3）將玻璃皿置于針人度儀平臺(tái)上，慢慢放下針連桿，用反光鏡或 燈光反射觀察，使針尖恰好與試樣表面接觸。拉下刻度盤拉桿，使之 與針連桿頂端輕輕接觸，調(diào)節(jié)指針指零。 （4）開動(dòng)秒表，當(dāng)秒表指針正指向 5s 的瞬間，用手緊壓針人度儀 按鈕，使標(biāo)準(zhǔn)針自動(dòng)下落貫人試樣，經(jīng)規(guī)定時(shí)間，停壓按鈕使針停止 移動(dòng)。 （5）壓下刻度盤拉桿與針連桿頂端接觸，讀取刻度盤指針讀數(shù)，準(zhǔn) 確至 0.5(0.1mm)。 （6）同一試樣平行試驗(yàn)至少 3次，各測(cè)試點(diǎn)之間及與盛樣皿邊緣的 距離不應(yīng)

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