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更新時間：2024.12.29
樁基專項施工方案(1)

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四川 路橋 發(fā)展交通，造福人民 第 1 頁 樁基專項施工方案 一、編制依據(jù) （1）、《四川敘永（震東）至古藺（二郎）高速公路 B標段施工招標文件》 （2）、《四川敘永（震東）至古藺（二郎）高速公路 B標段施工合同文件》 （3）、《四川敘永（震東）至古藺（二郎）高速公路 B標段兩階段施工圖設計文 件》 （4）、《公路路基施工技術規(guī)范》 （JTG F10-2006） （5）、《公路橋涵施工技術規(guī)范》 （JTG/T F50-2011） （6）、《公路工程施工安全技術規(guī)程》 （JTG 076-95） （7）、《公路工程質量檢驗評定標準》 （JTG F80/1-2004） （8）、與工程有關的資源供應情況 （9）、工程施工范圍內的現(xiàn)場條件，工程地質及水文地質、氣候等自然條件 （10）、現(xiàn)場考察資料，我單位的施工能力及我公司從事過的類似工程施工經(jīng)驗。 二、工程概況 四川省敘古高速公路路線起于敘永縣震

樁基專項施工方案(旋挖鉆)

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新建鐵路鄭州至萬州鐵路河南段新建工程 跨新寶大道公路橋樁基專項施工方案 河南亞坤路橋建設工程有限公司跨新寶大道公路橋項目部 二〇一七年十月十五日 樁基專項施工方案 一、工程概況： 本橋為雙幅橋，橋面寬度：跨鐵聯(lián)（ 6#墩～ 11#墩）寬度 39m, 非鐵聯(lián)寬度 37m。共 12孔 13排橋墩，每排 4根樁共計 52根樁。橋 墩采用 1.6m樁柱蓋梁墩，橋墩采用 1.8 米鉆孔灌注樁，橋梁樁基長 度 67m~75m不等，樁長合計 3704m。 跨徑采用 2*35+3*35+2*35+3*35+2*35m，預應力砼先簡支后連 續(xù)小箱梁，兩端為預留 n*35m 小箱梁， 1、13 號墩為預留過渡墩， 設計無橋臺，橋全長 420米。 上部結構采用先簡支后連續(xù)小箱梁， 35m小箱梁 ,梁板共計 144 片，邊梁最大吊裝重量 124.9T，中梁最大起吊重量為 117.7T。其中 邊梁 48片，中梁 9

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