格式:doc
大?。?span class="single-tag-height">214KB
頁數(shù): 15頁
隧道光面爆破鉆爆設(shè)計方案 一 工程概況 xx隧道地處xx山脈中段,屬中低山丘陵地貌。區(qū)內(nèi)地形起伏大,絕對高程為230~978m,相對高程200~600m。由于構(gòu)造格局及巖性的控制,山脈走向與構(gòu)造走向近于一致,多呈北東走向,形成溝谷及山脊走向亦多呈北東走向,溝谷呈“V”字型,兩側(cè)山坡坡度為25°~45°,局部形成陡坡。植被發(fā)育,森林覆蓋率達60%以上,為雙牌縣主要林區(qū)之一,區(qū)內(nèi)居民點零星分布。隧道進出口端均有鄉(xiāng)村便道與雙牌~江村公路(碎石路面)相通,交通條件差。隧道進口里程為D3K77+565,出口里程為D3K83+946,中心里程為D3K80+755.5,全長6381m。鐵三局集團承建D3K81+600~D3K83+946段2346m的爆破施工作業(yè)。 隧道爆破施工過程中光面爆破效果不理想、超欠挖現(xiàn)象嚴(yán)重,影響隧道施工作業(yè)的安全和進度要求,因此我院受鐵三局委托,承擔(dān)xx隧道D3K8
格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">171KB
頁數(shù): 10頁
新建鐵路太原 至中衛(wèi) ( 銀川 )線 ZQ-II 標(biāo) 關(guān)鍵工序、特殊過程施工方案 【光面爆破】 編制: 復(fù)核: 審核: 中交太中銀鐵路工程第八項目經(jīng)理部 二 OO六年十二月 光面爆破施工方案 一、工程說明 太中銀鐵路 ZQ-II 標(biāo)八項目管段內(nèi)共有 7 座隧道, 2 座為黃土隧道,其余均為石質(zhì) 隧道,通過地層主要為砂巖夾泥巖地層,巖層產(chǎn)狀水平,節(jié)理裂隙發(fā)育。地下水主要為 基巖裂隙水及第四系孔隙潛水,部分地段地下水為承壓水。由于本段圍巖所具有的特點 決定了隧道開挖成拱性差, 開挖支護難度大, 進而影響施工進度、 施工質(zhì)量及施工安全, 因此對隧道的光面爆破提出了更高的要求。 本段內(nèi)圍巖級別有Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級,針對不同的圍巖級別采用不同的開挖方法, 主要有全斷面法、臺階法、中隔壁法,本施工方案針對不同的開挖方法、不同的地質(zhì)情 況確定合理的鉆爆方案,選擇合理的爆破參數(shù)和施工工藝,提高光爆效果和效率