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基坑懸臂拉錨混合支護(hù)樁的應(yīng)用——由于城市地價(jià)的不斷升高。導(dǎo)致建筑成本增大,越來越多的高層建筑象雨后春竹在城市中林立。所以深基坑的開挖支護(hù)問題成了需要解決的重大技術(shù)同題。本文就此同題在工程技術(shù)方面提出了作者的看法。
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山東?;儔A廠石灰石貨運(yùn)地倉基坑工程分二期施工,因場(chǎng)地地層松軟、周邊環(huán)境變形要求嚴(yán)格,須采用樁錨支護(hù);為避免土層錨桿成孔困難和充分利用二期基坑的護(hù)坡樁作一期基坑的錨樁以降低工程造價(jià),設(shè)計(jì)采用了地面水平拉錨樁支護(hù)結(jié)構(gòu)體系。經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn),效果良好。詳細(xì)介紹了該支護(hù)結(jié)構(gòu)體系的設(shè)計(jì)、驗(yàn)算和施工過程,以及監(jiān)測(cè)效果。