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更新時(shí)間：2024.12.29

頭條 盾構(gòu)管片拼裝后滲水怎么辦

如果是拼裝過(guò)后的,利用預(yù)留的二次注漿孔注雙液漿. 建議拼裝前檢查密封條,做些預(yù)防工作

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盾構(gòu)機(jī)在特殊地段的管片拼裝技術(shù)——深圳前灣燃機(jī)電廠(chǎng)過(guò)海管廊工程分為1 088 m的盾構(gòu)法施工段和370 m礦山法施工段，襯砌均采用6塊鋼筋混凝土預(yù)制管片拼裝而成。隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，坡度要求高，在海下通過(guò)，需穿越預(yù)留排樁，給管片拼裝造成了很大的困難。主要介...

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簡(jiǎn)單講由油缸行程差可以確認(rèn)下一環(huán)管片的楔形量，根據(jù)楔形量和隧道線(xiàn)路要求選擇管片，在這個(gè)過(guò)程中要考慮盾尾間隙是否能滿(mǎn)足選擇管片的要求。具體講從以下方面得出管片拼裝方式管片形式分...查看詳情

話(huà)題：巖土工程
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什么是盾構(gòu)機(jī)?管片拼裝機(jī)?, 幫解答一下 (1) 49

3.管片拼裝盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)一環(huán)的距離后，拼裝機(jī)操作手操作拼裝機(jī)拼裝單層襯砌管片，使隧道—次成型。盾構(gòu)機(jī)的組成及各組成部分在施工中的作用盾構(gòu)機(jī)的最大直徑為6.28m，總長(zhǎng)65m，其...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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盾構(gòu)法施工管片拼裝點(diǎn)位如何決定? (1) 16

簡(jiǎn)單講由油缸行程差可以確認(rèn)下一環(huán)管片的楔形量，根據(jù)楔形量和隧道線(xiàn)路要求選擇管片，在這個(gè)過(guò)程中要考慮盾尾間隙是否能滿(mǎn)足選擇管片的要求。具體講從以下方面得出管片拼裝方式管片形式分...查看詳情

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簡(jiǎn)單講由油缸行程差可以確認(rèn)下一環(huán)管片的楔形量，根據(jù)楔形量和隧道線(xiàn)路要求選擇管片，在這個(gè)過(guò)程中要考慮盾尾間隙是否能滿(mǎn)足選擇管片的要求。具體講從以下方面得出管片拼裝方式管片形式分為L(zhǎng)1...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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《盾構(gòu)工程用標(biāo)準(zhǔn)管片》《隧道叢書(shū)（管片的設(shè)計(jì)）》 (1) 89

廈門(mén)新華書(shū)店查看詳情

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精華知識(shí)

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盾構(gòu)工程聯(lián)絡(luò)通道管片拼裝、切割監(jiān)理有哪些控制要點(diǎn)？ (1) 107

（1）特殊管片安裝控制要點(diǎn) 首先要確定特殊管片的安裝位置，認(rèn)真測(cè)量特殊管片的里程，確保聯(lián)絡(luò)通道中線(xiàn)位置最大偏差不應(yīng)超過(guò)管片一半寬度（1500mm寬的最大偏差控制在正負(fù)750mm內(nèi)）...查看詳情

話(huà)題：建筑設(shè)計(jì)
飛入芒花
盾構(gòu)管片數(shù)量計(jì)算 (5) 108

對(duì)于平面曲線(xiàn)段，和直線(xiàn)段是一樣的求法，就是洞線(xiàn)長(zhǎng)度除以管片寬度，得出管片環(huán)數(shù)。但要注意的是，洞線(xiàn)長(zhǎng)度必須是中心線(xiàn)長(zhǎng)度，以為所謂的左轉(zhuǎn)彎管片寬度其實(shí)指的也是管片環(huán)中心線(xiàn)寬度。另外，管...查看詳情

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管片模板多重 (1) 48

管片模板重量在60噸左右。管片是盾構(gòu)施工的主要裝配構(gòu)件，是隧道的最內(nèi)層屏障，承擔(dān)著抵抗土層壓力、地下水壓力以及一些特殊荷載的作用。盾構(gòu)管片是盾構(gòu)法隧道的永久襯砌結(jié)構(gòu)，盾構(gòu)管片質(zhì)量直...查看詳情

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盾構(gòu)管片怎樣選擇 (2) 91

盾構(gòu)管片，一般現(xiàn)在中國(guó)用的有1.0m，1.2m，1.5m，2.0m幾種。不同的管片，厚度也不相同。管片的選擇，要考慮到管片之前的接縫數(shù)量、防水性能、工期、連接螺栓數(shù)量、管片制做的費(fèi)...查看詳情

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建議你去看看相關(guān)規(guī)范要求。因?yàn)樯婕暗膯?wèn)題太多了。查閱規(guī)范更為嚴(yán)謹(jǐn)。>查看詳情

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地鐵隧道盾構(gòu)過(guò)程中左轉(zhuǎn)彎管片和右轉(zhuǎn)環(huán)管片的區(qū)別?如何選管片？ (3) 89

這個(gè)貌似是北方的管片。一般來(lái)說(shuō)管片點(diǎn)位都在上半部，隧道在左轉(zhuǎn)時(shí)，右側(cè)需要楔形量相對(duì)就要大些，所以就把楔形量大的那一邊安排在右側(cè)，故左轉(zhuǎn)時(shí)主要需要左轉(zhuǎn)彎環(huán)來(lái)調(diào)整，安裝1點(diǎn)位置就是調(diào)整...查看詳情

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地鐵隧道盾構(gòu)過(guò)程中左轉(zhuǎn)彎管片和右轉(zhuǎn)環(huán)管片的區(qū)別?如何選管片？ (5) 31

這個(gè)貌似是北方的管片。一般來(lái)說(shuō)管片點(diǎn)位都在上半部，隧道在左轉(zhuǎn)時(shí)，右側(cè)需要楔形量相對(duì)就要大些，所以就把楔形量大的那一邊安排在右側(cè)，故左轉(zhuǎn)時(shí)主要需要左轉(zhuǎn)彎環(huán)來(lái)調(diào)整，安裝1點(diǎn)位置就是調(diào)整...查看詳情

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什么是地鐵管片 (5) 77

【1】地鐵觀(guān)片就是地鐵隧道中砌筑的混凝土材料，地鐵管片是弧形的，地鐵隧道的一個(gè)單位一般是由6個(gè)地鐵管片組成的?！?】混凝土：混凝土，簡(jiǎn)稱(chēng)為“砼（tóng）”：是指由膠凝材料將集料膠...查看詳情

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什么是地鐵管片 (5) 131

地鐵盾構(gòu)掘進(jìn)，管片作為隧道支撐體系的結(jié)構(gòu)，隧道結(jié)構(gòu)的重要的部分；管片一般是分塊分段拼裝的，隧道斷面的一環(huán)一般由4~12片拼裝構(gòu)成，而每環(huán)長(zhǎng)度一般在1.5米左右。地鐵管片是隧道推進(jìn)的...查看詳情

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什么是隧道管片分塊 (2) 100

盾構(gòu)法（或TBM）施工的隧道，通常采用預(yù)制管片做襯砌結(jié)構(gòu)。預(yù)制管片都采用的是分塊預(yù)制的方式，再拼裝成環(huán)。就最常規(guī)的盾構(gòu)法地鐵區(qū)間隧道而言，管片一般都采用5+1的模式。3塊標(biāo)準(zhǔn)塊 ...查看詳情

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百度文庫(kù)里有個(gè)：地鐵盾構(gòu)隧道管片配筋型式探討?？梢詤⒖家幌?。查看詳情

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管片場(chǎng)駐場(chǎng)代表 (1) 90

注意的多啦：管片模板檢查，鋼筋綁扎，混凝土原材料、混凝土攪拌站、混凝土質(zhì)量、混凝土澆筑質(zhì)量、蒸汽養(yǎng)護(hù)、拆模、水養(yǎng)、試驗(yàn)等。查看詳情

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如何獲取和解讀鄭州地鐵管片招標(biāo)文件的技術(shù)答疑？ (1) 15

通常通過(guò)招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)提供的官方渠道（如網(wǎng)站、電子郵件）獲取答疑，并仔細(xì)閱讀答疑內(nèi)容，以解決疑惑。相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)：理解技術(shù)答疑可以幫助投標(biāo)方針對(duì)性地調(diào)整投標(biāo)方案。查看詳情

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杭州地鐵管片招標(biāo)文件中的技術(shù)規(guī)格如何影響報(bào)價(jià)？ (1) 3

技術(shù)規(guī)格決定了管片的質(zhì)量和生產(chǎn)成本，投標(biāo)人在報(bào)價(jià)時(shí)需要根據(jù)具體要求進(jìn)行計(jì)算。若規(guī)格較高，材料成本和加工難度增加，可能導(dǎo)致價(jià)格上升。小提示：理解技術(shù)規(guī)格是合理定價(jià)的關(guān)鍵，過(guò)高或過(guò)低的...查看詳情

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管片嵌縫（盾構(gòu)施工）和管片設(shè)置密封條的工程量怎樣計(jì)算？ (2) 104

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專(zhuān)題概述

管片拼裝技術(shù)知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶(hù)的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。注冊(cè)登錄造價(jià)通即可以了解到相關(guān)管片拼裝技術(shù)最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢(xún)、測(cè)算、詢(xún)價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪(fǎng)問(wèn)：管片拼裝技術(shù)

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