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更新時間：2024.12.28
門源縣作窩人行鋼索吊橋設計情況介紹

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懸索橋又稱吊橋,是一種古老的橋型,以懸掛的主纜為主要承重構件。荷載由吊桿傳至主纜,再由主纜傳至索塔和錨碇。構件簡單、受力明確、經(jīng)濟性好、造型美觀是其主要特征。與剛性橋相比具有橋身自重輕、施工方便、投資省、工期短的顯著優(yōu)勢,在山區(qū)和旅游景點應用前景廣泛。本文就青海省門源縣橋灘村大通河作窩1-70m人行鋼索吊橋(已完工)設計情況加以分析介紹,以供參考。

吊橋(懸索橋)施工組織設計 (2)

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1 第一章、工程基本情況 一、工程概述 本工程為核桃基地景觀橋工程，位于核桃基地景觀帶，計劃在現(xiàn)有優(yōu)質(zhì) 1200核桃基地、采摘園的基礎上，在山上建設一處長 150 米，寬 2 米的景觀 橋，一橋兩亭，融橋于景，營造和諧、怡人的氣氛，滿足人們精神文化生活的 需求。 二、工程內(nèi)容 本項目為景觀人行橋， 位于規(guī)劃景觀帶內(nèi)， 主體結構主索為高強平行鋼絲， 橋面系為木質(zhì)橋面， 橋面結構為熱軋 H型剛組合焊接而成， 橋面兩側防護欄為 鋼絲繩護欄。橋梁為單跨懸索橋，跨徑組合為 152，主索矢高為 1m；垂跨比為 1/152，兩側通過引橋與河堤相連。橋面寬度為 2.4m，吊桿間距為 2.4m。兩側 采用巖石地基錨碇。全橋結構輕盈，簡潔美觀。計劃工期 : 2017 年 8月 4日 --2017 年 10月 4日。質(zhì)量標準：達到國家驗收合格標準。 第二章、 編制依據(jù) 我們編制的原則是： 在確保工程質(zhì)量合格

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