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更新時(shí)間：2024.12.28
印河大橋跨線架梁施工組織方案

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positi on-related consum ption of civil servants has be en sw ept by fina nce, consumer, regar dless of cost, extravagance a nd waste i n the civil servi ce positi on-related consum ption, abuse, corr uption and embe zzleme nt, corrupti on i s importa nt. The n, under the conditions of market economy, how to reform the existing civil duty consumpti on ma nagement, expl ores a sour ce to prevent an

架梁施工組織方案及安全措施

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架梁施工組織方案及安全措施 建榮皇家海洋世界跨線橋工程 建設(shè)單位： 監(jiān)理單位： 施工單位： 主編部門： 2006年 02 月 22日 主 編 人： 年 月 日 審 核 人： 年 月 日 審 定 人： 年 月 日 審 批 人： 年 月 日 2 施工組織方案 一、工程簡(jiǎn)介 ： （一）、工程概況： 建榮皇家海洋世界跨線橋工程位于撫順市高灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，是連接沈撫 公路（國(guó)道 202線）與建榮皇家海洋世界的重要通道合標(biāo)志性建筑。該橋跨越沈 撫公路和沈吉鐵路進(jìn)入建榮皇家海洋世界。沈吉線 K27+500提籃式鋼管拱橋工 程主橋全長(zhǎng) 110米，橋面系采用縱橫梁體系，均為預(yù)制構(gòu)件。橫梁總計(jì) 15片梁 長(zhǎng) 18m橫梁每片重為 31噸，每孔 5.5 米間距吊索連接， 縱梁每跨 10片，總 計(jì) 200 片縱梁每片重為 5 噸。中鐵九局鐵路工程處負(fù)責(zé)包括跨越鐵路、公 路的全部施工。 （二）、工程進(jìn)展情況： 工

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