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廣深高速公路

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第 1 頁(yè) 共 5 頁(yè) 廣深高速公路 特 征碼 標(biāo)簽 特征碼 ] 廣深高速公路為聯(lián)系廣州、深圳特區(qū)、香港的重要通道，也是國(guó) 道主干線同江至三亞公路廣東省的重要路段。 我們查閱各類(lèi)站資料得 到有關(guān)廣深高速公路的相關(guān)信息： 廣深高速公路為聯(lián)系廣州、 深圳、珠海的廣深珠高速公路的首期 工程。北起于廣州市黃村立交，與廣州環(huán)城高速公路北段相接，南止 於深圳市皇崗口岸附近，與深圳皇崗路相接，雙向六線行車(chē)，全線設(shè) 有路燈照明，全長(zhǎng) 122.8 公里，寬 33.1 米，雙向 6車(chē)道、全封閉、 全立交，限速為 120km/h，全線設(shè)有路燈照明。屬于 G4和 G15的一 部分，從鶴州出入口至火村出入口的路段為 G4和 G15并線之路段。 設(shè)計(jì)車(chē)流量為 6萬(wàn)輛次 /日，但 2012年數(shù)據(jù)顯示，平時(shí)日車(chē)流量就已 達(dá) 40萬(wàn)輛次。由深圳至廣州外圍、連同延伸至珠海的路段（原屬京 珠高速公路）通稱(chēng)廣深珠高速公路（現(xiàn)廣

高速公路建設(shè)的費(fèi)用與控制對(duì)策研究

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隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的全面進(jìn)步,我國(guó)各行各業(yè)進(jìn)入了新的發(fā)展階段,高速公路建設(shè)項(xiàng)目不斷增多,這使得道路施工企業(yè)迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇和現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。費(fèi)用成本控制是工程企業(yè)獲得經(jīng)濟(jì)效益的重要保障,因此對(duì)于高速公路建設(shè)項(xiàng)目的成本控制與管理必須從全局出發(fā),把成本控制與管理落實(shí)到每一個(gè)階段。以高速公路建設(shè)費(fèi)用為中心展開(kāi)討論,分析了各項(xiàng)成本的構(gòu)成情況,闡述了高速公路建造成本的影響因素,提出了項(xiàng)目立項(xiàng)、勘察、設(shè)計(jì)、可行性研究、招投標(biāo)等各階段的成本控制措施,具有一定的借鑒價(jià)值。

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