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更新時(shí)間：2025.01.04
分公司調(diào)研報(bào)告

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1 分公司調(diào)研小結(jié) 7月 25日、26日、30日，在陳春霞副總經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我部與市場(chǎng)部分別 到各下屬經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行了調(diào)研，現(xiàn)將調(diào)研情況總結(jié)、匯報(bào)。 一、 各經(jīng)營(yíng)單位存在的主要問(wèn)題 1、 集裝箱分公司。集裝箱分公司是公司經(jīng)營(yíng)狀況最佳、受市場(chǎng)沖擊最小的 經(jīng)營(yíng)單位，在一定的政策保護(hù)下，其在火車北站的市場(chǎng)占有率達(dá) 40.6%。但是， 該經(jīng)營(yíng)單位今年上半年出現(xiàn)了較嚴(yán)重的業(yè)績(jī)下滑。 主要原因是：（1）由于市場(chǎng)的 價(jià)格沖擊，致使該經(jīng)營(yíng)單位相當(dāng)于市場(chǎng)價(jià)格呈現(xiàn)較高的態(tài)勢(shì)； （2）單位成本增加。 由于中轉(zhuǎn)站人員的并入，導(dǎo)致該經(jīng)營(yíng)單位管理人員與一線業(yè)務(wù)人員相對(duì)比例增 加，致使運(yùn)價(jià)單位成本增加，運(yùn)價(jià)降低的空間更小，競(jìng)爭(zhēng)力更弱； （3）高速公路 計(jì)重收費(fèi)，導(dǎo)致長(zhǎng)途運(yùn)輸成本增加，長(zhǎng)途運(yùn)價(jià)上升，部分客戶難以接受； （4）業(yè) 務(wù)員結(jié)構(gòu)老化，觀念陳舊，開(kāi)拓意識(shí)不強(qiáng)； （5）受北站搬遷影響，部分客戶將到 達(dá)、發(fā)送轉(zhuǎn)移至東站

某公司情況調(diào)研報(bào)告

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XX 公司調(diào)研報(bào)告 一、XX 公司主要情況概述： 今年以來(lái)，針對(duì) XX 公司經(jīng)營(yíng)情況，對(duì) XX 公司當(dāng)前市場(chǎng)份額及 未來(lái)業(yè)務(wù)構(gòu)成、 當(dāng)前作業(yè)班組人員技術(shù)能力及人員心態(tài)、 企業(yè)管理制 度等方面進(jìn)行了持續(xù)的走訪和調(diào)查研究， 2017 年，XX 公司承攬?. 鋼結(jié)構(gòu)工程項(xiàng)目 20余個(gè)，在 XX 公司原有的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，努力開(kāi)拓 市場(chǎng)，優(yōu)質(zhì)高效的完成各個(gè)施工項(xiàng)目，并積極拓展新的市場(chǎng)領(lǐng)域，通 過(guò)不斷的努力開(kāi)拓了海外市場(chǎng)， 承攬了多個(gè)國(guó)際項(xiàng)目， 為 XX 公司的 經(jīng)營(yíng)板塊的擴(kuò)張做好充分準(zhǔn)備。 二、XX 公司當(dāng)前市場(chǎng)份額及主要業(yè)務(wù)構(gòu)成的情況： 2017 年 XX 公司國(guó)內(nèi)項(xiàng)目呈現(xiàn)多元化齊頭并進(jìn)發(fā)展的態(tài)勢(shì)，由 鋼結(jié)構(gòu)工程、立體交通鋼結(jié)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)化臨建項(xiàng)目等多個(gè)板塊組成。在 以國(guó)內(nèi)的多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化營(yíng)地建設(shè)為模板的情況下， 積極參與海外裝配式 活動(dòng)房項(xiàng)目施工， 建設(shè)了多個(gè)海外項(xiàng)目， 并得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可與 支持。

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