造價通
更新時間：2024.12.28
高壓鐵芯電抗器

格式：pdf

大小：86KB

頁數(shù)： 5頁

高壓鐵芯電抗器 本產(chǎn)品串聯(lián)連接在 6-63KV 輸變電系統(tǒng)中，在系統(tǒng)發(fā)生故障時，用以限制短 路電流，使短路電流降至其后設備的允許值。 以下是環(huán)氧澆注干式鐵心電抗器的 安裝和使用。 干式電抗器分類： 1. 串聯(lián)電抗器：安裝在并聯(lián)補償電容器裝置中，與并聯(lián)電容器串聯(lián)連接用 以抑制諧波電流，減少系統(tǒng)電壓波形畸變和限制電容器回路投入時的沖擊電流； 2. 限流電抗器：串聯(lián)連接在系統(tǒng)上，在系統(tǒng)發(fā)生故障時，用于限制短路電 流，使短路電流降低至其后接設備的允許值； 3. 并聯(lián)電抗器：在超高壓遠距離輸電系統(tǒng)中，并聯(lián)連接變電站低壓繞組側， 用于長距離輕負荷輸電線路的無功功率補償； 4. 濾波電抗器：與串聯(lián)電容器組串聯(lián)使用，組成諧振回路，濾除指定高次 諧波； 5. 電動機起動電抗器：與交流電動機串聯(lián)連接，用于限制電動機的起動電 流，電動機起動完成后電抗器即被切除。 一、 用途 產(chǎn)品用于 0-63KV 以下電力系統(tǒng)

軟巖偏壓鐵路隧道大變形處治施工技術-2019年文檔資料

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">10KB

頁數(shù)： 6頁

軟巖偏壓鐵路隧道大變形處治施工技術 1概述 隨著我國高速鐵路的快速建設 ,受地形、水文地質(zhì)條件以及 規(guī)劃平面要求等因素的影響 ,各種復雜地質(zhì)條件下修建隧道大量 出現(xiàn) ,在地形偏壓軟弱巖體中進行隧道開挖支護便是典型現(xiàn)象之 一 。軟弱巖體特征復雜、巖性多變、圍巖破碎 ,隧道易發(fā)生大變 形 ,施工風險極大。 軟巖隧道的大變形破壞特征主要表現(xiàn)為 :變形 破壞方式多樣、變形量大、變形速率快和持續(xù)時間長等特點 。 截止至目前 ,雖然國內(nèi)外學者對于軟巖隧道修建提出了一系列控 制標準及技術措施 ,但如何提高隧道結構在淺埋偏壓條件下施工 過程中的穩(wěn)定性和有效控制隧道變形同時又提高施工效率 ,仍然 是隧道工程界關注的熱點問題 ?，F(xiàn)以軟巖偏壓鐵路隧道工程為 研究背景 ,綜合分析現(xiàn)場施工量測數(shù)據(jù)和隧道大變形特征 ,進而 分析產(chǎn)生大變形的原因 ,提出適合于淺埋偏壓軟巖內(nèi)修建隧道的 施工工法以及控制大變形的處治措施。

精華知識

軌道壓鐵

最新知識

軌道壓鐵
點擊加載更多>>

相關問答

軌道壓鐵
點擊加載更多>>
專題概述
軌道壓鐵相關專題

分類檢索：