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更新時間：2024.12.28
軌頂風(fēng)道技術(shù)交底 (2)

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軌頂風(fēng)道施工技術(shù)交底 交底單位：南寧市軌道交通 1號線土建施工 06標項目經(jīng)理部 交 底 人： 收 文 人： 技術(shù)交底記錄 編 號 表 C2-2 工程名稱 交底日期 2014年 11月 26日 施工單位 分項工程名 稱 交底提要 軌頂風(fēng)道與站臺板施工技術(shù)交底 交底內(nèi)容： 一、工程概況 1.1概況 在清川站主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)結(jié)束后進車站內(nèi)軌頂風(fēng)道的施工。本次施工范圍為樁號： YSK8+359.539至 YSK8+576.289(端頭墻內(nèi)側(cè) )共 216.75 米，此次施工主要包括軌頂風(fēng)道的施工。 站臺板及軌頂風(fēng)道結(jié)構(gòu)簡況見下表： 結(jié)構(gòu)部位 厚度 （mm） 強度 抗?jié)B等級 鋼筋保護層厚度 （mm） 風(fēng)道結(jié)構(gòu) 150 C35 35 預(yù)埋件及預(yù)留孔數(shù)量統(tǒng)計 結(jié)構(gòu)部位 數(shù)量 類型 軌頂風(fēng)道 72 預(yù)留風(fēng)孔 1.2工程特點 本工程主要施工難點如下： 1）施工場地較為狹窄， 不利于施工材料的堆放， 也不利

車站軌頂排熱風(fēng)道技術(shù)交底

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車站軌頂排熱風(fēng)道技術(shù)交底 技術(shù)交底書 表格編號 1410 項目名稱 武漢軌道交通三號線土建工程第 19 標段 交底編號 工程名稱 后湖大道站主體結(jié)構(gòu) 設(shè)計文件圖號 03222-S-JZ-03 施工部位 車站主體結(jié)構(gòu)軌頂排熱風(fēng)道 交底日期 2014 年 10 月 13 日 技術(shù)交底內(nèi)容： 1、技術(shù)交底范圍 后湖大道站車站主體結(jié)構(gòu)軌頂排熱風(fēng)道施工 2、設(shè)計情況 后湖大道站車站主體結(jié)構(gòu)軌頂排熱風(fēng)道板厚 200mm, 內(nèi)側(cè)側(cè)壁厚為 250mm, 風(fēng)道凈空高 850mm ，軌頂 排熱風(fēng)道底距底板面 5.21m。排熱風(fēng)道側(cè)墻留孔 3000*630, 軌頂風(fēng)道范圍內(nèi)開孔周邊用 200 厚蒸壓灰砂磚 砌塊封閉。橫向坡度為 0.2%，縱向坡度為 2%。 3、開始施工的條件及準備工作 清除中板底面下邊墻、負二層下側(cè)墻位置的灰塵、雜物，并對中板底面下邊墻、負二層下側(cè)墻位置的 混凝土表面進行鑿毛。鋼筋等材料進

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