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目前,雙輪銑裝備已在廣州完成電氣、液壓的空載調(diào)試,作為首臺國產(chǎn)地下連續(xù)墻施工“利器”,即將投入到廣州地鐵十八號線施工中,此舉打破了歐洲企業(yè)在這一領(lǐng)域技術(shù)與市場的壟斷。
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