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更新時間：2025.03.16
工作文檔現(xiàn)澆混凝土拱形護坡施工方案

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現(xiàn)澆混凝土拱形護坡施工方案 一、編制依據(jù) 1、麻昭高速公路防護施工設(shè)計圖； 2、現(xiàn)場調(diào)查情況； 3、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 （JTG F80-2004）； 二、工程概況 麻昭高速公路 C5工區(qū)起止里程： K62+000-K69+000，全長 7Km。起點位于青 崗嶺南側(cè)二級公路旁， 路線由北向南沿山坡布設(shè)， 經(jīng)龍?zhí)稙?、罩子寨、北閘等地， 線路總體走向由北向南。沿線穿越地形地貌類型多樣，以山地、丘陵居多。地層 巖性規(guī)律較差，較為復(fù)雜，沿線不良地質(zhì)現(xiàn)象有滑坡、不穩(wěn)定斜坡、巖溶采空區(qū) 等，特殊性巖土主要有膨脹土、軟土等。 工區(qū)內(nèi)左右側(cè)共設(shè)現(xiàn)澆混凝土拱形護坡 4段，如下表： 段落里程 面積（m2） 長度（m） K63+497.75～K63+660左側(cè) 3444.05 162.3 K63+680～K64+372左側(cè) 26995.41 692 K63+985～K64+372右側(cè) 10640.

拱形護坡工程施工技術(shù)交底重點

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技 術(shù) 交 底 書 工程項目：新建鐵路石武客運專線河南段 施工合同段： SWZQ-7標 編號： 單位工程 駐馬店西 站站場路 基 工程里 程 DK911+880.235- DK914+043.94 編制單位 中交隧道 局石武客 專河南段 接受單 位 路基附屬二工班 項目部二 工區(qū) 工程名稱 拱形骨架 護坡 交底日 期 2010.03.01 交底內(nèi)容： 1、施工工藝及技術(shù) 要求 1.1 測量放樣 施工前，根據(jù)設(shè)計圖 紙，放出邊線樁及基槽開 挖范圍。 1.2 骨架護坡起、終 點側(cè)邊及頂部 0.5m寬， 底部基礎(chǔ) 0.8m寬設(shè)鑲 邊。拱形骨架凈距寬 2.5m，骨架間距 0.6m。主 骨架截面為 U型，結(jié)構(gòu)為 0.1m擋水塊 +0.4m主骨架 +0.1m擋水塊。拱骨架截 面為 L型，結(jié)構(gòu)為 0.4m 拱骨架 +0.1m擋水塊。主 骨架嵌入路堤邊坡深 0.7m，拱骨架嵌入路堤邊 坡深 0.5m，

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