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更新時間：2024.12.29
黃光LED路燈與白光LED路燈對比

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黃光 LED 路燈與白光 LED 路燈對比 因黃光 LED 的發(fā)光效率只有白光的 60%左右，所以如果改用黃光 LED 代替白 光 LED 路燈，有 2種方案： 1、燈具 LED 總燈數(shù)不變，即還是 182顆，照度減少。 2、照度不變， LED 顆數(shù)需增加到 294顆。 對比表如下： 182顆白光 182顆黃光 294顆黃光 耗電 246W 246W 397W 燈具成本 基準 不變 增加 5000元左右 照度 基準 下降 40% 不變 色溫 5000K左右 2500K左右 2500K左右 東莞市至上城市亮化工程有限公司 2007年 11月 14日

高效的LED路燈配光方案

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高效的 LED 路燈配光方案 LED 路燈技術大體分為分立式與集成式兩種，分立式技術為采用 1W 以上 的單顆光源制造路燈，集成式技術為采用集成式芯片作為光源制造路燈。目前 采用分立式技術的企業(yè)較多，之所以如此，是因為多數(shù)廠家認為分立式光源散 熱和配光問題更容易解決，進而使 LED 路燈達到節(jié)能省錢的目的。但是，實 際情況并非如此。具有完善散熱、配光技術的 LED 路燈的確可以發(fā)揮節(jié)能省 錢的作用。但無論分立式還有集成式路燈都面臨復雜的散熱和配光問題，解決 不好：熱散不掉，配光損失太多，就會導致照明效果差，節(jié)能效果不明顯，甚 至死燈的后果，給用戶造成 LED 路燈節(jié)能不節(jié)錢、技術不過關的印象。 具體來看，半導體光源問世以來一直采用的是炮彈型結構。這種封裝形式電 流小，發(fā)光量低?，F(xiàn)在大功率照明級芯片電流已達到幾百毫安甚至更高，由于 光電轉(zhuǎn)換效率低，大部分能量只能以熱的形式散發(fā)，而高溫正是芯片

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