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更新時(shí)間：2024.12.28
高壓開(kāi)關(guān)柜二次原理圖明細(xì)解釋

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1、端子 101、123為 DCS允許開(kāi)車信號(hào)（但啟動(dòng)不起來(lái)電機(jī)） ，123、 103為 RQ(高壓軟啟動(dòng)柜 ) 允許開(kāi)車信號(hào)。若 DCS和 RQ均沒(méi)有此要求， 可以用線短接掉，直接跨接過(guò)去。 2、一般在高壓柜上做控制回路實(shí)驗(yàn)， 高壓柜上轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)有三個(gè)位置， 一個(gè)是遠(yuǎn)控，及現(xiàn)場(chǎng)操作柱分合閘；臨外兩個(gè)是柜子上手動(dòng)合閘、分 閘。 -S9 和-S8 為真空斷路器位置開(kāi)關(guān)，當(dāng)斷路器小車不推入工作室 內(nèi)時(shí)， -S9 為常閉， -S8 為常開(kāi)，及只能在高壓柜上手動(dòng)分合閘。若 斷路器小車工作室內(nèi)。則 -S9 斷開(kāi)，-S8 閉合，及此時(shí)手合回路斷開(kāi)， 操作柱合閘回路打通， 高壓柜上這個(gè)時(shí)候就不能再進(jìn)行合分閘， 只能 在現(xiàn)場(chǎng)操作柱進(jìn)行分合閘。若要在不送電（小車不搖入柜內(nèi)）的情況 下現(xiàn)場(chǎng)操作柱上做分合閘實(shí)驗(yàn)，此時(shí)只需將 105、113短接。 3、-S3 為儲(chǔ)能電機(jī)輔助接點(diǎn)，及斷路器儲(chǔ)能電機(jī)一旦儲(chǔ)能， -S3

高壓開(kāi)關(guān)柜二次原理圖明細(xì)解釋

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對(duì) 310 主裝置變電所高壓二次回路電機(jī)原理圖分析： 1、端子 101、 123 為 DCS 允許開(kāi)車信號(hào)（但啟動(dòng)不起來(lái)電機(jī)） ， 123、103 為 RQ(高壓軟啟 動(dòng)柜 ) 允許開(kāi)車信號(hào)。若 DCS 和 RQ均沒(méi)有此要求，可以用線短接掉，直接跨接過(guò)去。 2、一般在高壓柜上做控制回路實(shí)驗(yàn)，高壓柜上轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)有三個(gè)位置，一個(gè)是遠(yuǎn)控，及現(xiàn)場(chǎng) 操作柱分合閘；臨外兩個(gè)是柜子上手動(dòng)合閘、分閘。 -S9 和 -S8 為真空斷路器位置開(kāi)關(guān)，當(dāng) 斷路器小車不推入工作室內(nèi)時(shí)， -S9 為常閉， -S8 為常開(kāi)，及只能在高壓柜上手動(dòng)分合閘。 若斷路器小車工作室內(nèi)。則 -S9 斷開(kāi)， -S8 閉合，及此時(shí)手合回路斷開(kāi)，操作柱合閘回路打 通，高壓柜上這個(gè)時(shí)候就不能再進(jìn)行合分閘， 只能在現(xiàn)場(chǎng)操作柱進(jìn)行分合閘。 若要在不送電 （小車不搖入柜內(nèi)）的情況下現(xiàn)場(chǎng)操作柱上做分合閘實(shí)驗(yàn)，此時(shí)只需將 105、113短接。 3、-

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