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更新時(shí)間：2024.12.22
噴涂聚脲防腐彈性涂料

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介紹了噴涂聚脲彈性體技術(shù)在防腐領(lǐng)域中的應(yīng)用;描述了該涂料的主要合成原理、原材料、噴涂設(shè)備和性能指標(biāo);討論了影響其性能指標(biāo)的主要因素。

高鐵專用噴涂聚脲彈性體防水材料研發(fā)及應(yīng)用

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I 摘 要 噴涂聚脲彈性體 （Spray Polyurea Elastomer ，簡(jiǎn)稱 SPUA）是國(guó)外近 20年來興起的 一種新型環(huán)保涂料。其具有快速固化，對(duì)濕氣、溫度不敏感， 100%固含量，對(duì)環(huán)境友 好，一次噴涂施工，效率高；優(yōu)異的物理力學(xué)性能，如抗張強(qiáng)度、柔韌性、耐老化、耐 介質(zhì)、耐磨性等，良好的耐高低溫性能等特點(diǎn)。 聚脲憑借其優(yōu)異的綜合性能成為了高鐵橋面防護(hù)尤其是無碴軌道表面防水耐磨的 理想選擇。2009年 6月鐵道部科技司頒布了 《京滬高速鐵路橋梁混凝土橋面噴涂聚脲防 水層暫行技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)，將聚脲的性能指標(biāo)由傳統(tǒng)的拉伸強(qiáng)度 10MPa，斷裂伸長(zhǎng)率 250%，提高到拉伸強(qiáng)度 16MPa，斷裂伸長(zhǎng)率 400%以上。因此需要改進(jìn)傳統(tǒng)聚脲的配方 并探索適宜的施工條件以滿足鐵道部的新標(biāo)準(zhǔn)。 本文闡述了聚脲的發(fā)展歷程，反應(yīng)原理，對(duì)聚脲配方進(jìn)行了改進(jìn)，制作出了符合高 鐵要求的高彈

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