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廣州國際會議展覽中心由中日建筑師及工程技術(shù)人員合作設(shè)計完成。建筑設(shè)計緊扣“珠江來風(fēng)”的主題,突出地表現(xiàn)了“飄”的建筑個性,是一座建筑藝術(shù)與建筑技術(shù)高度融合的設(shè)計,具有鮮明的時代特征。它跌宕起伏、回轉(zhuǎn)靈動的外觀將一座40萬m2的巨構(gòu)處理得輕盈、飄逸,極具音樂美感,這正是建筑師使建筑成為藝術(shù)的令人激動的原因。
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1 廣州地鐵出入口建筑設(shè)計 摘 要 : 地鐵車站屬 交通 建筑的一種 , 服務(wù)廣大乘客。 本文通過對廣州地鐵地下車站出入口建筑設(shè)計的介紹 , 探討 如何解決地鐵出入口易識別性和城市景觀相協(xié)調(diào)、 和諧的 問 題 。關(guān)鍵詞 : 地鐵站 ; 出入口 ; 建筑設(shè)計 ; 城市景觀 1 前言 地鐵車站出入口是連通地鐵車站與外界的建筑物 , 是 乘客進出車站的通道。為吸引和方便疏散客流 , 車站出入口 以分散的形式布置為宜 , 通常一個車站設(shè)置 2 ~ 4 個出入 口。隨著地鐵線網(wǎng)的不斷擴展 , 城市內(nèi)地鐵車站出入口數(shù)量 不斷增加 , 其作為城市建筑的一部分 , 必然對城市景觀和城 市環(huán)境產(chǎn)生一定的 影響 。因此車站出入口的設(shè)計除滿足吸 引、疏散乘客的需要外 , 還應(yīng)滿足城市規(guī)劃和城市景觀的要 求 , 做到協(xié)調(diào)、美觀、易于識別。由于軌道交通地面、高架 線路的車站出入口與車站主體作為一個整體進行建筑設(shè)
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