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更新時(shí)間：2024.12.28
涵洞防水層首件工程總結(jié)

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中鐵五局集團(tuán)公司杭長(zhǎng)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn) HCZJ—5標(biāo)段 涵洞防水層施工總結(jié) 中鐵五局集團(tuán)杭長(zhǎng)鐵路（浙江段）項(xiàng)目經(jīng)理部 二 0一一年二月 涵洞防水層施工工藝性總結(jié) 一、試驗(yàn)?zāi)康?根據(jù)杭長(zhǎng)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的建設(shè)要求，于大面積施工前均應(yīng)進(jìn)行工藝性試 驗(yàn)，通過(guò)試驗(yàn)獲取相關(guān)施工數(shù)據(jù)以 便指導(dǎo)大面積施工。通過(guò)試驗(yàn)段所獲得的 數(shù)據(jù)，確定防水層的各種指標(biāo)： 1、設(shè)備類(lèi)型、機(jī)械最佳組合方式； 2、噴涂厚度、每次涂刷寬度、施工時(shí)間等工藝參數(shù)； 二、試驗(yàn)地點(diǎn) 中鐵五局杭長(zhǎng)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)浙江段Ⅵ標(biāo)段一分部路基管段里程段為 DK17 5+076.89～DK176+483.26、DK179+955.03～DK180+512.27、DK180+599.93～D K180+823.93，總長(zhǎng) 2187.38m，共有框架涵 8座。為保證涵洞防水層施工的有 序順利進(jìn)行，我分部根據(jù)目前工程進(jìn)度擬定 DK175+735.2處 1-3.0m

格庫(kù)涵洞防水技術(shù)交底

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技 術(shù) 交 底 單位：中鐵十七局集團(tuán)有限公司格庫(kù)鐵路三項(xiàng)目 編制： 復(fù)核： 簽收： 簽收日期： 工程名稱(chēng) 涵洞防水，沉降縫 施工單位 涵洞二隊(duì) 施工技術(shù)負(fù)責(zé)人 編制單位 工程部 交底人 王玉江 職稱(chēng) 技術(shù)員 技 術(shù) 交 底 書(shū) 內(nèi) 容 涵洞防水，沉降縫施工技術(shù)交底 技術(shù)交底內(nèi)容及要求： 施工時(shí)按設(shè)計(jì)位置設(shè)置沉降縫，沉降縫要做到順直、上下貫穿整個(gè)斷面?，F(xiàn)澆涵洞涵節(jié)沉 降縫處設(shè)橡膠止水帶， 出入口涵節(jié)與八字墻間不設(shè)。 止水帶宜用整根盡量減少接頭， 接頭應(yīng)粘 接牢固密不透風(fēng)， 接頭宜設(shè)在沉降縫的平直部位， 不得設(shè)在涵身邊墻與頂?shù)装遛D(zhuǎn)角處。 止水帶 搭接長(zhǎng)度為 15cm-20cm。沉降縫采用聚乙烯泡沫塑料板設(shè)置，沉降縫外側(cè)及板頂貼防水卷材。 邊墻外側(cè)熱瀝青噴涂。砼基層表面要平整、干燥、無(wú)雜物，先涂第一層，待干燥后涂第二層。 沉降縫施工 涵洞澆筑時(shí)，沉降縫間填塞聚乙烯泡沫塑料板，當(dāng)涵身底板或邊墻 ≧

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