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更新時(shí)間：2024.12.28
航模電調(diào)維修過(guò)程中的五大常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法匯集

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聲明，這個(gè)帖子是教僅有一定動(dòng)手能力的朋友維修，并不是針對(duì)懂電子會(huì) 維修的朋友。會(huì)維修的朋友有些步驟和次序是完全可以憑經(jīng)驗(yàn)省略或變更的， 有 動(dòng)手能力的朋友可以自己嘗試修復(fù)電調(diào)， 在這里講的是最實(shí)用的方法和步驟， 也 比較詳細(xì)，對(duì)于元器件的工作原理，不作深入。 電調(diào)的損壞現(xiàn)象并不是各不相同， 而僅僅是有所不同， 不管電調(diào)是什么樣 的損壞狀況，我們檢測(cè)和維修的步驟其實(shí)是大同小異的。 電調(diào)的損壞需要檢查部 位一般有以下幾個(gè)地方， BEC，單片機(jī)的供電 ，MOS管的前級(jí)推動(dòng)， 末級(jí) MOS管。 對(duì)于 PCB已經(jīng)燒焦掉的，建議報(bào)廢。 A：MOS管檢查 電調(diào)損壞，最常見(jiàn)的是 MOS燒壞，所以第一步就應(yīng)該檢查并更換損壞的 MOS，建議但不是一定要更換同一批次的，當(dāng)然同一批次的一致性會(huì)更較好。只 有先修復(fù) MOS驅(qū)動(dòng)部分，才可以繼續(xù)維修其他部分， 有的電調(diào)燒后， 明顯可以看 到 MOS燒壞的痕跡，有的不明

某工程船在不規(guī)則波中的操縱性自航模試驗(yàn)研究

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為研究某小型工程船在不規(guī)則波中的操縱性能，對(duì)該船進(jìn)行了靜水和不規(guī)則波中的操縱性自航模對(duì)比性試驗(yàn)。依據(jù)試驗(yàn)所獲取的大量數(shù)據(jù)，得到了隨機(jī)波浪對(duì)船舶操縱性影響的規(guī)律，為進(jìn)一步開(kāi)展不規(guī)則波中操縱性理論預(yù)報(bào)提供了可借鑒的資料。

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