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更新時(shí)間：2024.12.29
航道局財(cái)務(wù)人員工作總結(jié)

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航道局財(cái)務(wù)人員工作總結(jié) 20**年我局在省航道局的準(zhǔn)確領(lǐng)導(dǎo)下，在地方交通部門的大力 支持下，圍繞全省航道工作會(huì)議的部署，大膽探索，攻堅(jiān)克難，扎實(shí) 展開(kāi)航道建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，保持了良 好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，在全省航道系統(tǒng) 20**年度勞動(dòng)競(jìng)賽中獲得第二名的好 成績(jī)。 一、狠抓落實(shí)，航道建設(shè)基本完成。 針對(duì)基建項(xiàng)目后期的特點(diǎn)和難點(diǎn)，全面落實(shí)專人跟蹤，確保了各 項(xiàng)工作順利展開(kāi)。東平水道航道整治工程完成了決算和環(huán)保驗(yàn)收。順 德水道航道整治工程尾工工程西樵航道站場(chǎng)建設(shè)全面完成。 文明樣板航道建設(shè)取得新進(jìn)展。完成了順德水道項(xiàng)目的軟、硬件 建設(shè)，并按程序向上級(jí)報(bào)送驗(yàn)收申報(bào)材料。同時(shí)，持續(xù)強(qiáng)化和改進(jìn)管 理和服務(wù)理念，進(jìn)一步鞏固了東平水道文明樣板航道的創(chuàng)建成果。 二、確保暢通，養(yǎng)護(hù)管理扎實(shí)展開(kāi)。 養(yǎng)護(hù)質(zhì)量持續(xù)提升。嚴(yán)格執(zhí)行養(yǎng)護(hù)制度和技術(shù)指標(biāo)要求，增強(qiáng)道、 標(biāo)、船維護(hù)管理工作。結(jié)合勞動(dòng)競(jìng)賽活

長(zhǎng)江航道局3500 m~3自航絞吸挖泥船項(xiàng)目開(kāi)工

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12月18日,由振華重工為長(zhǎng)江航道局建造的3 500 m~3自航絞吸挖泥船項(xiàng)目正式開(kāi)工。該船為單夾板、雙層底、鋼質(zhì)全焊接結(jié)構(gòu),使用鋼樁定位。可挖掘黏土、密實(shí)砂土、強(qiáng)風(fēng)化巖和弱風(fēng)化巖等,配備有輕型鋼樁臺(tái)車、拋錨桿和拋錨系統(tǒng)。船體總長(zhǎng)132. 1 m、型寬25. 9 m、型深7. 8 m、最淺挖深5 m、航速12 kn。

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