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更新時間：2025.03.15
古竹水穩(wěn)拌和站安裝與拆除方案

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- 1 - 古竹水穩(wěn)站安裝與拆除方案 一、工程概況 汕頭至湛江高速公路揭西大溪至博羅石壩段路面工程 T24 合同段，起止樁號為 K210+575.226～K250+186.276，主線全長 39.611 公里，設(shè)義容、古竹、古竹北、藍田、石 壩樞紐立交等 5 處互通立交和義容停車場、石壩服務(wù)區(qū)，工程范圍為主線、收費廣場、服 務(wù)區(qū)范圍內(nèi)路面及路面排水工程。設(shè)計為雙向六車道高速公路，設(shè)計速度為 120km/h 的， 整體式路基寬 34.5m。 路線走廊帶經(jīng)過的區(qū)域?qū)倩洊|山區(qū)，沿線經(jīng)過區(qū)域主要為中低山、丘陵地貌，總體地 勢東高西低，局部路段地形復(fù)雜、 地勢陡峻。山間溝谷內(nèi)水源豐富， 分布大量農(nóng)田、旱地、 山塘等。 項目屬中緯度亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候，平均溫度 21℃，最低極端氣溫 -1℃，最高極端 氣溫 38℃，偶見霜凍及結(jié)冰現(xiàn)象。多年平均降雨量 1400～2400毫米，雨季高峰期在六月份。 秋

添加竹酢液和菌劑對園林廢棄物堆肥理化性質(zhì)的影響

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為研究不同水平竹酢液及菌劑對堆肥效果的影響,以園林廢棄物為原料,通過L9(34)正交設(shè)計以竹酢液和菌劑為添加劑進行靜態(tài)好氧高溫堆肥試驗,分析了堆肥過程中各個時期不同處理的溫度、pH值、EC值、全N、全P和全K的變化趨勢,并對腐熟后各處理堆肥產(chǎn)品中的全N、全P、全K、Mg、Fe和S的質(zhì)量分數(shù)進行了方差分析與多重比較。結(jié)果表明,添加竹酢液和菌劑的處理使堆肥初期溫度上升較快,有效降低了堆肥產(chǎn)品中的pH值和EC值;添加竹酢液和菌劑對于堆肥產(chǎn)品中的全N、全P、全K、Fe和S質(zhì)量分數(shù)均影響極顯著,可有效增加全P、全K、Fe和S質(zhì)量分數(shù),且存在交互作用;氮以氨氣形式揮發(fā)損失,與空白比較,加入菌劑會加速氮的損失,而添加一定稀釋倍數(shù)的竹酢液可有效保氮;將堆肥產(chǎn)品間各指標(biāo)進行比較,稀釋1000倍竹酢液2L+0.5%\"有機廢物發(fā)酵菌曲\"的園林廢棄物堆肥效果最好。

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