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鑄造漢江水運(yùn)的輝煌:記漢江(襄樊至漢口)航運(yùn)建設(shè)工程
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生態(tài)補(bǔ)償計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)是生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制中最為核心的部分,文章從生態(tài)補(bǔ)償工程建設(shè)成本和直接經(jīng)濟(jì)損失的角度出發(fā),綜合總成本修正模型和機(jī)會(huì)成本法的優(yōu)點(diǎn),引入了經(jīng)濟(jì)紅利效應(yīng)、生態(tài)改善效應(yīng)、水質(zhì)判定系數(shù)來修正補(bǔ)償金額,并重新定義了水量判斷系數(shù)的概念,以此來估算南水北調(diào)中線工程受水區(qū)對(duì)漢江流域水源地—漢中市的生態(tài)補(bǔ)償資金。計(jì)算結(jié)果為482.08億元/年,即受水區(qū)每年向漢中市支付482.08億元作為生態(tài)補(bǔ)償資金。
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