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更新時(shí)間：2024.12.28
用碳結(jié)鋼焊條冷焊鑄鐵件

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直接用碳鋼焊條補(bǔ)焊鑄鐵件,其困難有三:一是母體金屬碳質(zhì)向焊縫擴(kuò)散,在迅速冷卻中成為白口鐵或高碳鋼:二是由于導(dǎo)熱性、膨脹系數(shù)差異,施焊過(guò)程中出現(xiàn)很大熱應(yīng)力;三是在冷卻后母材與焊縫間殘存巨大內(nèi)應(yīng)力。因此,若不采取特殊工藝措施,施焊中或焊后會(huì)隨即開(kāi)裂。即使僥幸成功,也難于作下一步的切削加工。新的工藝方法是針對(duì)上述困難而研究的。江西省地質(zhì)局所屬的工廠和地質(zhì)隊(duì),經(jīng)三年的探索、推廣,已形成一套較成熟的工藝。其成功率達(dá)86%,焊縫強(qiáng)度高于母材,可切削加工。工藝過(guò)程

用結(jié)422低碳鋼焊條焊接鑄鐵件

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我礦采用結(jié)422低碳鋼焊條焊補(bǔ)了空氣壓縮機(jī)外殼、柴油機(jī)外殼、水泵外殼、電動(dòng)機(jī)端蓋等裂縫。上述鑄件缺陷經(jīng)焊補(bǔ)后,質(zhì)量都很好。有的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)7、8年也無(wú)任何異常現(xiàn)象,現(xiàn)將焊補(bǔ)方法介紹如下。供有關(guān)單位參考。一、焊前準(zhǔn)備 1.將鑄件缺陷部位的油、銹、漆、鐵渣、殘留型砂等氧化物清除干凈,直至露出金屬光澤,清除范圍應(yīng)不小于坡口邊緣5毫米。 2、根據(jù)焊件厚度不同,用鏨子把缺陷處開(kāi)出V型或X型坡口。坡口角度

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