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更新時(shí)間:2025.03.16
工程寶助力建筑施工企業(yè)彎道超車

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2015年3月5日十二屆全國(guó)人大三次會(huì)議上,李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中首次提出“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃。“互聯(lián)網(wǎng)+”是把互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新成果與經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域深度融合,推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步、效率提升和組織變革,提升實(shí)體經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新力和生產(chǎn)力,形成更廣泛的以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)設(shè)施和創(chuàng)新要素的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新形態(tài)。

鄂北水資源配置工程寶林隧洞TBM施工方法初探

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寶林隧洞是鄂北地區(qū)水資源配置工期最長(zhǎng)的節(jié)點(diǎn)性工程之一,為最大限度減少工程建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響,采用TBM施工。文章根據(jù)寶林隧洞的地質(zhì)和施工條件,對(duì)開敞式TBM和雙護(hù)盾式TBM進(jìn)行了比較,發(fā)現(xiàn)寶林隧洞適合采用開敞式TBM施工;結(jié)合開敞式TBM的施工工藝,初步探討了寶林隧洞開敞式TBM施工方法。

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