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更新時(shí)間:2024.12.29
解決輕型客貨車非獨(dú)立空調(diào)動(dòng)力不足的措施

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善 車苴 豐 1999牛 第 l期 汔卑 侵國};1軍.瑩 系統(tǒng).;} 嗬 互 。, 丹東曙光車橋股份有限公司 l 非獨(dú)立空譎動(dòng)力匹配存在的問題 非獨(dú)立式空調(diào)窨貨車噪聲低、震動(dòng)小、舒適性 好.深受用戶歡蝕。怛由于部分空漏客貨車的電力 和動(dòng)力配備不足.出現(xiàn)很多故障,給用戶帶來許多 不便。 目前.國內(nèi)輕型空調(diào)客貨車.由于動(dòng)力未能滿 足實(shí)際要求,汽車出廠時(shí),困發(fā)動(dòng)機(jī)全新,尚能在城 市中使用,但在夏季高溫季節(jié) (30 C以上)空 調(diào)制 冷效果下洼 待別是由于部分車沒有加裝怠速提升 裝置.暫時(shí)停車時(shí)使用空調(diào)。怠速有所下降或怠速 下穩(wěn),車輛虐 步時(shí)窨易熄火。 2 改進(jìn)措旆 DG1020-1輕型客貨車,在設(shè)計(jì)中采用了以下 幾種措麓,基本解喪了上述問題.并且收到很好效 果 2.1 發(fā)動(dòng)機(jī)的合理選擇 為了滿足空謂車的動(dòng)力性需要,嚴(yán)格按照所需 的動(dòng)力性能指標(biāo)進(jìn)行計(jì)算,并

客車非獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)外接電路的設(shè)計(jì)

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介紹客車非獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)電路工作原理,從而提出必須從設(shè)計(jì)上保證非獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)全車電路安全可靠;闡述非獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)外接電路的設(shè)計(jì)方法。

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