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更新時(shí)間:2024.12.28
高速公路軟土地基滑動(dòng)面及安全系數(shù)確定

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高速公路軟土地基滑動(dòng)面及安全系數(shù)確定——通過(guò)內(nèi)摩擦角等效法提出地基土體的滑移線場(chǎng)微分方程的通解,在此基礎(chǔ)上,通過(guò)分析工程實(shí)例的邊界條件,求解了該方程的特解,該特解對(duì)應(yīng)的潛在滑動(dòng)面為最危險(xiǎn)的滑動(dòng)面,并采用圖解法求出其對(duì)應(yīng)的安全系數(shù)。

邊(滑)坡工程設(shè)計(jì)中安全系數(shù)的討論

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邊(滑)坡工程設(shè)計(jì)中安全系數(shù)的討論——關(guān)于滑坡的治理的理論   不同的安全系數(shù)定義引起邊(滑)坡的穩(wěn)定安全系數(shù)    與滑坡推力值不同    造成邊(滑)坡設(shè)計(jì)的混亂。   超載儲(chǔ)備安全系數(shù)相當(dāng)于折減粘聚力c值的強(qiáng)度儲(chǔ)備安全系數(shù)。   求安全系數(shù)兩種...

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