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更新時間：2025.01.04
PMT-YP高分子自粘膠膜TPO預(yù)鋪防水卷材

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PMT-YP 高分子自粘膠膜（ TPO）預(yù)鋪防水卷材 技術(shù)數(shù)據(jù)單（ TDS） 產(chǎn)品描述 “雨虹” PMT-YP 熱塑性聚烯烴片材作為主體材料、自粘膠、表面防（減）粘保護(hù)層（除卷材搭接 區(qū)域）、隔離材料（需要時） 構(gòu)成的，與后澆混凝土粘結(jié)， 采用預(yù)鋪法施工， 搭接邊采用熱空氣焊接， 無需附加層， 也可不作保護(hù)層的防水卷材。 簡稱 TPO 預(yù)鋪防水卷材。 與液態(tài)混凝土漿料反應(yīng)固結(jié)后， 防水層與混凝土結(jié)構(gòu)無間隙結(jié)合，杜絕層間竄水隱患，能有效提高防水系統(tǒng)的可靠性。 包裝與規(guī)格 項目 描述 包裝形式 卷材卷曲為圓柱形，外用適宜材料包裝 產(chǎn)品品類 PMT-YP 預(yù)鋪反粘型 卷材寬度（ m） 2.0、 2.4 卷材厚度（ mm ） 1.5 卷材長度（ m） 20 面積（ ㎡ /卷） 40、48 注：標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品厚度 1.5mm ，其它厚度可依工程需要定制；面積與卷材長度、寬度有關(guān)。 性能指標(biāo) 產(chǎn)品執(zhí)

HDPE自粘膠膜防水卷材在隧道中的應(yīng)用

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HDPE 自粘膠膜防水卷材在隧道中的應(yīng)用 摘 要：介紹了 HDPE 自粘膠膜防水卷材在北京地鐵 6 號線某區(qū)間隧道中的施工與應(yīng)用技術(shù)， 重點介紹了 高分子自粘膠膜防水卷材的構(gòu)造、性能、防水機(jī)理，以及防水工程的施工工藝、質(zhì)量及驗收要點。 關(guān)鍵詞 ：地鐵隧道；高分子自粘膠膜防水卷材；土工布； “上環(huán)下縱 ”鋪設(shè)法；無穿孔固定系統(tǒng) 1 工程概況 北京地鐵 6 號線東大橋站至呼家樓站區(qū)間線路由西向東， 縱斷為單向坡， 低點在東大橋站， 右線里程 單線長度 540.6 m ，防水面積約 1 萬 m 2。該區(qū)間隧道工程防水等級為二級， 選用了 2.4 m 幅寬、1.2 mm 厚的高分子自粘膠膜（非改性瀝青類）防水卷材全包設(shè)防。 2 材料介紹 本工程選用了 “雨虹”牌 PMH-3040 高密度聚乙烯（ HDPE）自粘膠膜防水卷材作為主要防水材料，該 材料具有特殊的構(gòu)造和功能界面，能與后澆筑的混凝土形成帶

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