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國道105線從化段湖光山莊滑坡治理——在分析滑坡的成因和滑坡體的穩(wěn)定性,并對滑坡剩余下滑力主要影響因素進行量化分析的基礎(chǔ)上,通過截排水、卸載和支擋(抗滑樁)相結(jié)合的方式對湖光山莊滑坡進行綜合治理。
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和城南門至太陽河段道路改建工程一標段 工地例會會議紀要 會議時間、地點、人員詳見附頁。 會議由項目總監(jiān)主持。會議主要就上周工程施工情況各單位分別進行了匯 報,并發(fā)表了意見和看法,項目監(jiān)理部重點對施工單位工程質(zhì)量、進度、投資、 安全方面提出了具體的工作要求。 建設(shè)單位針對本周進度緩慢的狀況, 要求施工 單位必須意識到工期的緊迫性, 下周必須爭取有力的措施, 對延誤的進度計劃進 行及時糾偏,確保進度順利進行。會議經(jīng)整理形成紀要如下 : 一、K1+120—K1+750段道路西側(cè) 6%石灰土路基施工完成后, 灑水養(yǎng)護不及時, 部分灰土表面有開裂跡象。 會議要求施工單位要重視灰土養(yǎng)護, 開裂處要盡早處 理,要分析原因,采取措施防止此類情況再次發(fā)生。 二、溝塘清淤之前必須編制施工方案報監(jiān)理業(yè)主審批后組織施工,且清淤施工 時,禁止隨意超挖。 三、工程變更增加工程量,施工單位須向監(jiān)理、業(yè)主報變更申請,工